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面临市场拐点 威玛叉车从技术寻求突破

2009-05-26 09:04:46444

来源:慧聪汽车网

       国内叉车市场在经济危机的影响下收缩,销量略有下滑,但相比于叉车市场的严重缩水,国内叉车市场仍然具有广阔前景。据业内人士预测,随着国家对物流业扶持力度的加大,2009年下半年的中国叉车市场将出现重大转机,市场拐点或将出现。但反观市场,叉车销量有减无增,走向仍不甚明了。面对这种情况,刚刚入主中国叉车市场的德国威玛叉车所采用的应对策略,或将为国内外叉车企业提供一些有益的经验。
  把握发展趋势抢*入中国市场
  从2001年开始,中国叉车销量连年增长超过30%,这种情况一直持续到08年。08年9月,叉车市场受到经济危机影响,销量大幅下降。直到09年,叉车行业形势依然严峻,1-2月国内叉车销售同比出现了35%左右的下滑。市场突如其来的变化,让很多叉车企业猝不及防。就在中国叉车市场进入寒冬的时候,威玛叉车却出人意料地宣布进军中国市场,一时间令局势更加扑朔迷离。
  然而,与去年不同的是,受物流产业进入产业振兴规划的影响,中国叉车市场出现好转的迹象,似乎预示着市场拐点即将显现。近日传来的一些信息似乎也佐证了这样一种好转变化。欧洲两大叉车生产商,意大利OM公司和芬兰Rocla(罗卡)公司正式进军中国市场,且已进入实质性操作阶段。与此同时,韩国帅成(SOOSUNG)叉车公司、克拉克叉车公司也已在中国寻求合作伙伴。
  就在OM、Rocla、帅成、克拉克等叉车公司争*军中国的时候,威玛叉车却早已在中国投产半年之久,并在产品销售上迈出了一步。可见,威玛叉车进军中国市场的决定带有鲜明的预见性。
  静待佳时机布局国内市场
  虽然众多国外叉车企业的举动表明了市场拐点将显现,但具体在何时?以何为市场突破口?仍不甚明了。因此国内外大多数叉车企业纷纷制定营销策略,等待佳时机的到来。以德国威玛叉车为例,在了解到国内仓储型叉车和大型叉车主要依赖进口的情况后,开始发挥其德国技术的优势,重点开发仓储车型。
  仓储型叉车主要是为仓库内货物搬运而设计的叉车。因其车体紧凑、移动灵活、自重轻和环保性能好而在仓储业得到普遍应用。威玛出品的1-3.5吨仓储型叉车则是其针对中国市场开发的新车型,具有性能优越、节能环保、安全可靠等优点,并且以严格科学的检测标准,来确保产品优越和可靠的性能。与此同时,为了保证产品销售渠道的畅通,威玛叉车又建立了完善的销售服务网点,提供整车与配件供应、维修保养、技术咨询及物流设计等一系列售前、售中及售后服务。
  威玛叉车依靠对市场准确的解读,市场一步完成了战略布局,如今已是“万事俱备”,静待市场转暖的“东风”。
  无序竞争凸显依托产品制胜
  “山雨欲来风满楼”,市场在逐渐转暖的同时,也出现了一个值得关注的问题:叉车行业门槛降低,投资增长过快,市场面临无序竞争。市场的新特点,让很多叉车企业不得不积极应对。威玛叉车在面临这一问题的时候,走了一步看似平庸实则取巧的棋路——依托产品制胜。
  威玛叉车自进入中国市场后,就不断利用积累多年的德国技术改进产品性能,使产品呈现出四个方面的主要优势:
  1、专业力学设计——使叉车超载作业时稳定性、安全性明显提高,超载能力得到明显加强,与普通叉车相比更适合连续超重作业;
  2、完善的整车热平衡设计——通过对消音器、排气管、水箱等部件的改进,有效降低了整车的热平衡温度,降低了整机的水温、传动油温、液压油温度,大大减少了因温度过高造成的各种管路漏油、发动机开锅、油封热熔、冷却油管爆裂、电器损伤等各种故障;
  3、科学的人机工程学设计和维修便利性设计——运用德国叉车制造的核心技术,对产品进行了优化,使产品的驾驶、操作和维修的便利性等性能均大幅提高。
  4、完善的一体化电气屏蔽布局、跃式外观设计和分部件油漆提高了整机的美观性和安全性。
  以上的特性,在威玛目前于中国区推出的9款叉车身上都很好地体现了出来。在这些优势的影响下,威玛叉车产品的各项性能数据与国内同类产品相比,均有较大超越。据威玛销售人员介绍,正是这四大优势,成就了威玛叉车节节攀高的销量。
  从威玛把握住先于国外其他品牌布局中国市场的时机,到自身对产品的布局策略,再到依靠产品性能优势抢占市场。在剖析威玛叉车进军中国市场的策略后不难看出,威玛叉车依靠先于人前的预见性和同行业的技术取得了竞争的优势。
  行业人士分析,对于众多国内叉车企业而言,威玛的强势介入,使国内企业面临的竞争力度加大。但国企同样应该意识到,在面临市场拐点之际,除了有周全的营销策略外,像威玛叉车一样从技术上寻求突破恐怕才是赢得这场竞争的真正突破口。

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