第三代东风轻卡市场竞争唱主角 销售近3万辆
- 2009-05-26 16:24:05354
来源：中国卡车网
依据以车身换型作为整车换型标志的汽车业界的通则，东风轻卡的发展经历了三代的技术升级。代轻卡东风多利卡、小霸王分别于1996年6月、1998年7月、2000年1月投放市场。2004年1月至2006年6月，东风股份依靠自主创新，对第二代、第三代轻卡车型进行了开发。第三代东风轻卡研发项目于2006年2月10日启动，是东风股份同步开发3款全新驾驶室，实施东风轻卡3个品系（整合后的小霸王、金霸、多利卡）近200种车型的开发，在全面提升品质和欧Ⅲ排放达标基础上进行的整体换型项目。
第三代东风轻卡通过103项品质提升，43项CAE分析（仅车门CAE分析就多达12项），74辆（ET、PT）样车试制，326项整车零部件试验，125万公里整车道路试验，解决了第二代轻卡存在的一些质量问题，全面达成商品企划书和品质保证计划书各项目标，可靠性水平整体比第二代轻卡翻了一番。
2008年4月9日，作为国内物流业的主导车型，第三代东风轻卡全线齐发，在北京、广州、深圳等地同步上市。
经过一年来的市场适应期，第三代东风轻卡由逐渐升温发展为国内客户消费方向的标志性产品，开始成为天地华宇物流公司、北京平谷区政府、北京某物流港基地、伊利集团、国美电器等多家集团大客户用车的。
第三代东风轻卡，覆盖东风多利卡、东风康霸、东风金霸、东风之星等四个平台的8款车型，承载量从1.5吨至4吨。与前代轻卡相比，第三代产品提升了东风轻卡的品牌价值，轻量化、新材料、节能环保、新技术的应用，则大大提升了品牌含金量。
从代技术*，第二代市场导向拓宽品种，到第三代品质收益全面提升，东风股份依靠具有自身特色的自主研发，完成了轻卡的历史性三级跨越。