天津港制定实施方案 全面推进生态港口建设
- 2009-06-12 17:35:35509
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投资百亿元打造生态港口
天津港以建设东疆生态宜居的绿色港口示范区为重点，全面推进天津港生态港口建设，在我国港口企业中制定了《生态港口建设实施方案》。
按照规划，天津港以生态环境、生态文化建设为重点，围绕专业化码头建设、可再生能源应用、环境污染治理、生态环境建设、环境管理能力建设及其他基础设施建设六个方面，重点规划了34项生态港口建设工程，总投资约114.6亿元。其中，南疆专业化矿石码头工程、神华天津南疆煤炭码头二期工程、天津港北港池杂货码头工程共投资91.5亿元，有力推进“北矿南移”与“南散北集”战略的实现；三号路改造和南疆南部路桥工程，总投资7.55亿元，将使天津港集疏运体系进一步得到完善；在物流汽配中心、物流验放中心等7处办公区域实施可再生能源应用，利用地源热采暖总面积达7.87万平方米，总投资2988.16万元。
津港生态港口建设的阶段性目标是：到2010年，水环境质量、环境空气质量、噪声环境质量、工业用水重复利用率、COD排放强度、二氧化硫排放强度、生活污水集中处理率、生活垃圾无害化处理率、环境保护投资指数、应当实施清洁生产企业的比例等10项指标达到天津生态市建设指标要求，全面提升天津港环境保护与生态建设水平。
新工艺节能降耗
作为国家和天津市的重点耗能企业，多年来，天津港集团充分发挥科技创新的推动作用，加大节能降耗科研项目的投资力度，并在港口生产、建设等重点领域积极推广节能新成果，形成了“新技术、新工艺遍地开花，节能源、降消耗成果喜人”的良好局面。
自2006年起在我国沿海港口大规模应用集装箱轨道式场桥，避免了轮胎式场桥的油、电转换造成的能源损耗，三年来已累计节约能源1.29万吨标煤。在此基础上，天津港积极加快集装箱轮胎式场桥“油改电”工程，该工程较之传统内燃设备每年可节约能源约1.31万吨标煤。同时，天津港大力推广应用PLC变频调速技术。目前，天津港在用的450台套大型岸边装卸设备已全部使用该技术，有效降低了机械操作过程中动能消耗，实现港口装卸设备工艺水平和技术含量的新提升。