众船企纷纷开始在海工装备领域布局
- 2009-07-30 20:05:25570
来源：物流设备技术网
海洋工程装备市场很大
在整个航运市场低迷的状况下，找到突破口，挺过险境生存下去成为船企不得不考虑的问题。而发展海洋工程装备已在业内形成共识，上海市造船工程学会理事长张圣坤指出，海洋工程装备的市场很大，至少10年内大有可为，不会产能过剩。
尽管金融危机影响犹存，海洋工程装备市场却保持相对稳定。在日前于上海举行的“中国船舶工业和海洋工程发展论坛上”，与会的造船业人士纷纷表达了对于海工装备的看好，并将其视作为继船舶制造之外的又一大业绩增长点。海工装备主要用于海洋油气的勘探开采。从2002年到2007年，海洋油气的年均投资总量达千亿级美元，市场容量非常可观。中国方面由于受能源短缺的刺激，近年来海洋油气的开采步伐也在加快。
日前，中海油副总经理周守为就在“中国海洋论坛”上透露，中海油正在渤海、南海深水区、沿海筹建三个“海上大庆”，由此带来的海工装备需求也非常具有想像空间。海洋油气开发的热潮刺激了海工装备市场的繁荣：一方面，以钻井平台为代表的海工装备利用率高达90.5%；另一方面，包括油气钻采平台、存储设施、工程船舶在内的海工装备市场规模已超过3000亿美元。
海洋工程装备具备需求旺盛、毛利率高、周期波动性小等优势，按照韩国的经验，海洋工程装备的毛利率目前可达到30%，而2008年造船业的平均毛利率不过18%—19%。海工装备的旺盛发展势头对国内船厂而言堪称"救命稻草"。目前全国造船有效需求在5000万吨左右，但是船舶的生产能力已经达到6600万吨，这意味着有四分之一的产能是过剩的。
众船企纷纷加入海工装备行列
在国内，中船集团、中船重工两家央企占据了海工装备大部分市场份额。两大集团旗下的上海外高桥、青岛海西湾和大连重工等制造基地，承建了以10万吨级FPSO和3000米水深半潜式钻井平台等为代表的产品。此外，振华港机也早就将海洋工程确定为将来的战略支柱产业，力求2—3年内使之占据公司300多亿元总产值的半壁江山。日前，一直觊觎海洋工程装备市场的四川宏华石油设备有限公司重拳出击，宣布携3亿美元正式进入海洋工程装备领域，并与江苏省启东市政府签订了海洋油气装备基地项目投资协议书。按照协议，基地建成达产后，年产值将达30亿美元。