多种方式的综合运输网络基本形成
- 2009-09-25 08:19:09386
来源：中国物流招标网
新中国成立60年来交通运输业取得跨越式发展
从1953年起，我国开始有计划地进行交通运输建设。到1978年，全国运输线路总里程只有123.5万公里。
1978年十一届三中全会后，全党的工作重点转移到以经济建设为中心的现代化建设上来。党的十二大把能源和交通运输作为国民经济发展的重点，“要想富，先修路”已成为共识。党*、*和各级政府采取了一系列措施加快交通运输业基础设施的建设。
20世纪90年代后，我国交通运输业进入了崭新的快速发展阶段。
综合运输网络基本形成
20世纪90年代以来，国家将加快交通运输发展作为优先发展的战略目标，实现了交通基础设施规模总量的快速增长。交通运输设施网络里程从1949年的18.74万公里发展到1978年的123.51万公里，2008年达到473.18万公里（不含村道），分别是1978年的3.8倍，1949年的25.2倍。
交通运输基本建设的快速发展在全国初步形成了一个综合运输网络。由高速公路和国省干线公路组成的“五纵七横”公路运输大通道主骨架已基本形成。
在“十五”期间实施了大规模农村公路建设。到2008年底，全国农村公路总里程达到172.10万公里，实现了99.2%的乡镇、92.9%的建制村通公路。2008年全国公路密度达38.9公里/每百平方公里。
到2008年底，全国高速公路里程已达到6.03万公里，实现了全国省际及大部分中心城市之间的高速公里连接。我国用短短10多年的时间走完了发达国家30-40年的发展历程，目前我国公路总里程、高速公路里程均位居*二位。
从新中国成立到“九五”之前，我国形成了以北京为中心的全国铁路网。“十五”期间，重点建设了在我国交通运输中起骨干作用的高标准、高质量、大能力的“八纵八横”铁路主通道。2008年铁路营业里程达到7.97万公里，居亚洲位。
截止到2008年，我国民航定期航线航班达到1532条。目前国内已经形成了以大城市为中心枢纽、连接全国各地四通八达、干线与支线相结合的航空运输网络。2008年航线已达297条，通航46个国家的104个城市，目前形成了以北京、上海、广州等城市为起点联结世界主要国家和地区的航空运输网络。2008年，全国共有通航机场152个，航空运输通达能力显著增强。
到2008年底，全国规模以上港口生产用码头泊位数达到12773个。其中，万吨级深水泊位数1335个，是1978年的10.0倍，平均每年增长8.0%。目前我国已建成了布局合理、层次分明、功能齐全的现代化港口体系。
到2008年末，全国输油（气）管道里程达5.83万公里。目前，我国已经形成了东北、华北、中原、华东和西北广大地区四通八达、输配有序的石油、天然气管网运输体系。西气东输工程于2002年7月4日开工建设，全长4000公里。它的建设完工，创造了世界管道建设*的高速度。
新中国成立60年，一个以公路为基础，铁路为骨干，充分发挥航空、水运、管道比较优势，结构合理、有机衔接、协调发展、资源节约、环境友好的现代综合交通运输网络已基本形成。
交通运输设施和装备水平步入*行列
建国60年来，交通运输设施和装备水平不断提高，运输工具的数量大幅增加。
铁路从1997年4月1日到2008年的11年中，陆续进行了6次大面积提速，主要运输线路技术水平不断提高。目前我国时速200公里及其以上的线路延展里程达6200多公里，运行速度已迈入*行列。交通正在迅速向以高技术集成为显著特征的现代运输方式迈进。
1949年底，全国拥有民用汽车仅5万余辆。到2008年底，全国民用汽车达到5099.61万辆，比1978年增长了38倍。2008年全国轿车保有量达2438万辆，私人轿车达1947万辆，相当于每100人拥有1.5辆轿车。轿车技术发展水平基本与世界同步。
2008年底，我国拥有营业性远洋运输船舶2136艘，海运船队运力规模跃居*四位，中远船队运力规模居世界前列，中远、中海双双进入世界班轮公司*位。
民航已建成了现代化的空中交通管理系统。到2008年底我国机场已达152个。
在管道运输方面，年管道建设能力由20世纪70年代的400多公里，提高到现在的2500公里。管道运输技术水平已跻身*水平之列。
交通运输生产持续快速增长
2008年全国主要运输方式完成客运量286.79亿人、旅客周转量23196.70亿人公里，分别是1949年的209倍和150倍，年均分别增长9.5%和8.9%；完成货物运输量258.74亿吨、货物周转量110300.83亿吨公里，是1949年的161倍和433倍，年均分别增长9.0%和10.8%。
2008年全国港口货物吞吐量达70.22亿吨，货物吞吐量连续5年蝉联世界，比1978年的2.8亿吨增长了近25倍，年均增长11.3%。2008年我国港口集装箱吞吐量达到12831万标箱，是1981年10.3万标箱的1245倍，年均增长30.2%。我国港口集装箱吞吐量已连续6年蝉联世界。有8个港口吞吐量进入世界前20强，16个港口进入世界*名，上海港成为世界大港。
为促进经济发展、方便人民生活作出了重要贡献
*、的交通运输体系对国民经济的发展至关重要，为经济社会和对外贸易发展以及沿江、沿海产业带的形成和区域经济协调发展提供了重要支撑，同样也促进了商业、旅游业等第三产业的发展。据测算，中国每亿元高速公路的建设投资，能直接带动社会总产出近3亿元。快速发展的中国交通运输*地促进了中国经济的飞速发展，为构建和谐社会奠定了雄厚的物质基础。
交通运输发展也方便了人民生活，提高了城乡人民生活质量。目前，交通运输服务呈现多层次、多样化、个性化和快速化的发展趋势，基本可满足一般情况下各类旅客出行的需求，交通运输网络的形成，为城乡居民提供了一个快捷、安全、清洁、方便的出行环境，大大地方便了人民生活。
相信在不久的将来，通过增量的快速发展和存量的不断升级改造，交通网络覆盖面会进一步扩大，通达度会进一步延伸。一个方便、快捷、舒适、安全、完善的综合交通运输体系，必将有力的支撑和促进未来我国经济的高速发展，为人民群众提供更好的出行环境。