推动太仓港与中国台湾港口合作 打造两岸“物流走廊”
- 2009-10-22 15:17:29348
来源：中新网
2008年12月15日，太仓港成为大陆与中国台湾“大三通“的港口，两岸的海上直航成为现实，拉开了太仓港与中国台湾港口直接合作的序幕。随着两岸贸易的发展，特别是物流与制造业的发展，两地港口合作日益紧密。
论坛上，太仓港口管理委员会主任助理朱家宝做了“积极推动太仓港与中国台湾港口合作，打造两岸物流走廊”的报告。他介绍说，太仓港的江海中转优势、发达的经济腹地优势、对台交流优势三大优势决定了其与中国台湾港口合作蕴含着巨大的潜力。
苏州市2008年对外贸易额达到2285亿美元，集装箱生成量巨大。其中对台贸易额达到269亿美元，占大陆对台贸易额的20.8%；集装箱生成量约为40多万标箱，这为太仓港提供了充足的货源。太仓港的江海优势吸引了长江沿线货物集并到此中转。中远、中外运已将太仓港作为中转基本港。截至今年8月份，太仓港长江中转货物吞吐量达到68万标箱之多，江海中转港地位更加突出。
中国台湾物流协会理事长王祥芝表示赞同打造两岸“物流走廊”的构想，他说，打造两岸物流走廊是两岸制造业与物流业发展的共同要求。中国台湾与苏州地区有频繁贸易往来，目前中国台湾港口有很强的意愿与太仓港口合作。
他指出，太仓港拥有一定的上海港的优势，同时物流成本又比上海港低；此外，从太仓港直航进出比从上海外高桥港进出可节省12-24小时，拥有较好的时效优势。两地若是抓住机会，建成了所谓的“物流走廊”，这将成为两岸物流交流的一个重要桥梁。
中海集装箱运输有限公司董事总经理黄小文表示，两岸直航给太仓港带来了新的机遇，也让更多的企业看好太仓港的发展。两岸海运直航有助于整合两岸经济发展的优势，加强各产业在两岸的营运布局，提升两岸整体的竞争力。搭建合适的物流平台，使两岸物流企业可以更充分利用各种资源，进一步降低物流成本。
直航后的太仓港与中国台湾港口的物流交流优势愈发明显，目前，太仓已与台北市同业公会、中国台湾物流协会分别签订了合作备忘录。此外，中国台湾的众多企业投资苏州或与苏州地区有频繁的贸易往来，加之中国台湾港口条件成熟，中国台湾港口有成为苏州地区外贸货物的第二远洋中转港的可能性。届时，太仓港口将成为其中不可或缺的一环，两岸“物流走廊”也将由构想变为现实。