江西重卡市场2010需求特点分析
- 2010-02-22 15:23:26356
来源:卡车周刊
江西山区居多,工业用地几乎靠平山、填沟获取土地资源,这就造成了进行工厂建设或房地产开发需要大量的土石方运输,自卸车无疑成为大的需求亮点。如景德镇的新开发区建设和高安的陶瓷基地建设,都采用了大批量的解放、重汽、东风等的重型自卸车。萍乡和上饶富产煤炭,对8×4七米以上的自卸车产生了一些需求。作为省会,江西南昌是重要的物流集散地,牵引车和载货车从江浙运输鞋、衣服等百货用品到南昌,形成了南昌到江浙典型的运输线路。这些车型一般拥有自重轻、速比小、驾驶室豪华、经济性较高等特点,为用户带来可观的经济效益。九江地处长江之滨,环境优美,大量的集装箱运输需要单桥牵引车,在周边城市进行周转,形成了典型的九江单桥牵引车队。江西南城盛产蜜桔,进行市场化运作,赣桔北运赣桔西输成为水果市场的一大亮点,这里产生了大量的6×2载货车需求。运输距离一般都在900公里以上,欧曼车型在该市场极为火爆。
在江西重卡市场,素有“江西市场看南昌,南昌市场看高安”的一种说法。可见,虽然作为一个县级市,高安在重卡市场有着很重要的地位。高安距离南昌80公里,但运输公司却有400多家之多,而卡车的销售公司也达到了30多家,这里集中了国内重卡所有的品牌及车型。记者在当地发现,中国重汽济宁商用车公司的一家大型经销商,在高安市场运作的非常好。总经理沈义忠在谈到高安市场时充满自信,他告诉记者,虽然当前,看车的多,买车的少,但春节一过,这些人都会持现金购车。因此,他们对产品的交货周期非常看重。根据往年的市场经验,目前,高安汽运城的经销商们已经开始储备车辆,解放J6、东风天龙、重汽豪运、安徽华菱等等都在磨拳擦掌,为年后三月份的旺销小阳春储备货源。
江西是一个农业大省,从事车辆运输的业主们在祖国的大江南北几乎都能找到他们的身影。用户有着典型的卡车市场口碑传播的特点。他们购车一般都听从本村行业或者运输队长的*,获知新品的消息一般也是通过口头的传播。看报或者看电视对于*从事物流运输的司机朋友们来说是一种奢望。为此,产品推介会,客户联谊会,成为江西市场推广重卡产品的重要方略,很多厂家的分公司经理在重要客户的生日或者孩子结婚的时候,都会携带礼金前去拜访,这样就与这些江西“老表们”结下了不解之缘,为车辆的销售奠定了基础。
丰城的蜜桔、景德镇的陶瓷、高安的瓷砖、萍乡的煤炭,九江的货柜、南昌的轻泡货物运输,构成了江西物流运输市场的主要货源。2010年,金融危机的阴霾已经散去,国内的经济也已经完全复苏,上述相关行业也获得了长足的发展,这无疑对车辆的需求产生了巨大的拉动作用。此外,受国家4万亿基础建设资金的投资影响,江西宜春机场,也按照既定的规划进行落实,这对自卸车,水泥搅拌车等城市建设用车,产生了大量需求。同时也成为了2010年江西市场上的一大看点。