江西重卡市场2010需求特点分析
- 2010-02-22 15:23:26352
来源：卡车周刊
江西山区居多，工业用地几乎靠平山、填沟获取土地资源，这就造成了进行工厂建设或房地产开发需要大量的土石方运输，自卸车无疑成为大的需求亮点。如景德镇的新开发区建设和高安的陶瓷基地建设，都采用了大批量的解放、重汽、东风等的重型自卸车。萍乡和上饶富产煤炭，对8×4七米以上的自卸车产生了一些需求。作为省会，江西南昌是重要的物流集散地，牵引车和载货车从江浙运输鞋、衣服等百货用品到南昌，形成了南昌到江浙典型的运输线路。这些车型一般拥有自重轻、速比小、驾驶室豪华、经济性较高等特点，为用户带来可观的经济效益。九江地处长江之滨，环境优美，大量的集装箱运输需要单桥牵引车，在周边城市进行周转，形成了典型的九江单桥牵引车队。江西南城盛产蜜桔，进行市场化运作，赣桔北运赣桔西输成为水果市场的一大亮点，这里产生了大量的6×2载货车需求。运输距离一般都在900公里以上，欧曼车型在该市场极为火爆。
在江西重卡市场，素有“江西市场看南昌，南昌市场看高安”的一种说法。可见，虽然作为一个县级市，高安在重卡市场有着很重要的地位。高安距离南昌80公里，但运输公司却有400多家之多，而卡车的销售公司也达到了30多家，这里集中了国内重卡所有的品牌及车型。记者在当地发现，中国重汽济宁商用车公司的一家大型经销商，在高安市场运作的非常好。总经理沈义忠在谈到高安市场时充满自信，他告诉记者，虽然当前，看车的多，买车的少，但春节一过，这些人都会持现金购车。因此，他们对产品的交货周期非常看重。根据往年的市场经验，目前,高安汽运城的经销商们已经开始储备车辆，解放J6、东风天龙、重汽豪运、安徽华菱等等都在磨拳擦掌，为年后三月份的旺销小阳春储备货源。
江西是一个农业大省，从事车辆运输的业主们在祖国的大江南北几乎都能找到他们的身影。用户有着典型的卡车市场口碑传播的特点。他们购车一般都听从本村行业或者运输队长的*，获知新品的消息一般也是通过口头的传播。看报或者看电视对于*从事物流运输的司机朋友们来说是一种奢望。为此，产品推介会，客户联谊会，成为江西市场推广重卡产品的重要方略，很多厂家的分公司经理在重要客户的生日或者孩子结婚的时候，都会携带礼金前去拜访，这样就与这些江西“老表们”结下了不解之缘，为车辆的销售奠定了基础。
丰城的蜜桔、景德镇的陶瓷、高安的瓷砖、萍乡的煤炭，九江的货柜、南昌的轻泡货物运输，构成了江西物流运输市场的主要货源。2010年，金融危机的阴霾已经散去，国内的经济也已经完全复苏，上述相关行业也获得了长足的发展，这无疑对车辆的需求产生了巨大的拉动作用。此外，受国家4万亿基础建设资金的投资影响，江西宜春机场，也按照既定的规划进行落实，这对自卸车，水泥搅拌车等城市建设用车，产生了大量需求。同时也成为了2010年江西市场上的一大看点。