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中国出口集装箱运输市场周度报告

2011-02-14 16:31:59849

来源:上海航交所信息部

  总体货量萎缩市场运价下跌
  
  本周,中国出口集装箱运输市场正处于春节长假后的惯例性货量萎缩期,欧美等主要航线货量较节前下降较为明显,运价下跌。2月11日,上海航运交易所发布的中国出口集装箱综合运价指数为1051.14点,较上期下跌0.8%;上海出口集装箱综合运价指数为1091.33点,均较上期下跌1.2%。
  
  欧洲航线,本周货量较节前下降幅度较大,但由于船公司缩减了部分运力,船舶平均舱位利用率在85%左右,市场运价小幅下跌。2月11日,上海航运交易所发布的中国出口至欧洲航线运价指数为1453.65点,较上期下跌1.3%。业内人士表示,由于当前仍是集装箱运输市场传统淡季,市场总的下行趋势并没有改变,按照往年经验来看,4月份以后市场货量将出现趋势性上升态势,届时,集装箱运输市场可能迎来一波较为强劲的上涨。
  
  北美航线,本周货量较节前降幅较大,船公司平均舱位利用率降至8成左右。一方面,长假期间多数生产企业停产放假,导致节后新增出口货量大幅减少;另一方面由于部分货物提前在节前出运,透支了本周部分货量,在货量明显萎缩的背景下,部分船公司开始主动下调运价以招揽货源。2月11日,上海航运交易所发布的上海出口至美西、美东基本港市场运价(海运及海运附加费)分别为1900美元/FEU、3124美元/FEU,分别较上期下跌1.7%、1.3%。
  
  澳新航线,本周货量较节前大幅下滑,运价小幅下跌。虽然澳洲水灾的影响已逐渐减小,而船公司1月下旬以来在澳新航线大幅收缩运力,但由于当前仍是澳洲航线的淡季,澳洲商品库存仍维持在高位,贸易商补货意愿较低,进口量的萎缩导致集装箱运输需求大幅下滑。2月11日,上海航运交易所发布的上海出口至澳洲基本港市场运价(海运及海运附加费)为859美元/TEU,较上期下跌1%。
  
  日本航线,本周货量骤降,船舶平均舱位利用率不到50%,市场运价基本稳定。2月11日,上海航运交易所发布的中国出口至日本航线运价指数为764.68点,较上期基本持平。另据驻日本*经商处消息日本财务省日前发表的新贸易统计显示,2010年中日贸易总额达到26.5万亿日元,同比增长22.3%,几乎恢复到金融危机之前的历史高水平,中日贸易实现V型复苏。而3月将为日本财政年度的末月,市场预期日本航线货量将稳步恢复。

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