通用电气售集装箱租赁业务给海航集团
- 2011-08-22 11:18:56540
来源：互联网
“在私人股本领域，你们将看到来自中国的巨大资本流，”Bravia执行官巴拉特?拜斯（BharatBhise）表示：“一般而言，中国厌倦了从所持的巨额美国政府债券中赚取25个基点的收益。”
他补充道：“中国是大部分中低端产品的制造者，他们希望参与到价值链的所有环节。”
周一，中国海航和总部位于香港的Bravia在与多家美国私人股本公司和其他公司的角逐中胜出，达成了上述交易，这凸显出中国资本在贸易基础设施融资领域日益扩大的影响力。
中国海航以国内大的航运公司之一海南航空公司（HainanAirlines）起家，已建立起涵盖物流、地产、旅游和船运等多个行业的业务组合。该集团收入约为100亿美元，资产价值在300亿美元以上。在经济低迷期间，中国的银行加大了对航空业融资的参与力度，为外国航空公司购买喷气式飞机提供融资。2010年，中国海航和Bravia收购了30亿美元的飞机租赁资产。
拜斯表示，两家公司有着创建垂直一体化集装箱企业的宏大计划，正谋求建立或收购一家集装箱生产企业。
这一举动将使中国海航和Bravia不但成为船队规模大的上市集装箱租赁公司Textainer和TALInternational的竞争对手，还成为市场份额大的上市集装箱制造商Singamas和中集集团（ChinaInternationalMarineContainers）的竞争者。
通用电气旗下金融公司持有通用海洋货柜公司（GESeaCo）50%的股份，出售该项业务也是通用电气的重要一步，因为通用电气已保证要扩大工业业务、收缩金融服务业务。通用电气将入账约5亿美元，其合资方SeaCo将获得5.28亿美元。中国海航和Bravia将承担大约15亿美元的债务，以此推算，通用海洋货柜公司的售价略高于其账面价值的5倍。
中国海航称，计划“大幅扩张通用海洋货柜公司的规模，”这可能引发人们对于集装箱租赁市场出现潜在供给过剩的担忧。
该行业过去18个月增长迅速，因为需求出现了反弹，而集装箱制造商在新增供给方面进行了严格控制。