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如何建立冷链物流管理体系

2011-09-29 10:59:01760

来源:中国物流设备网整合

  【5648摘要】要明确如何建立冷链物流管理体系,就需要明确发展冷链物流的核心,继而分析出建立冷链物流管理体系的方法。
  
  1、发展冷链物流的核心:建立食品物流的一整套体系
  
  加拿大食品检验局(CFIA)作为联邦政府食品安全管理机构,根据通行的危害分析和关键控制点(HACCP)原理制定了食品安全督促计划(FSEP)。该规划不但在肉类和家禽加工厂普遍实行,而且在乳品、蜂蜜、鸡蛋、蔬菜水果加工业内也广泛应用。
  
  此外,CFIA还向一个由加拿大农业联合会管理的规划“加拿大农场生产食品安全规划”(COFFSP)提供科学和技术方面的支持。该规划覆盖了从田间(畜舍)到屠宰加工企业门户的食品安全问题。它通过联邦政府和产业界的合作,鼓励国内初级产品协会开发发展战略和必要的工具,以便使生产者在农场的食品生产环节实施与HACCP原理相一致的食品安全措施。
  
  CFIA对FSEP和COFFSP计划的参与体现了其持续改进食品安全的承诺,即从初级产品生产到终产品零售的多部门、跨行业的食品安全协作,终实现从农场到餐桌包括冷连物流全过程的食品安全控制与管理。
  
  2、促进冷链物流发展的前提:完善相关法律及标准,推进专业认证
  
  农产品冷链物流包括原料生产、加工、运输、配送、销售到从消费者手中的全过程。在供应链的每个环节都可能因为操作不当而出现产品质量与食品安全问题。各国政府为了确保冷链物流的食品质量与安全问题,制定了一系列法律、法规和标准,涉及到农产品的生产、加工、销售、包装、运输、储存、标签、品质等级、食品添加剂和污染物、大兽药残留物允许含量和大杀虫剂残留物允许含量等方面。如加拿大在加工、贮藏和运输环节制定了严格的温度标准,如禽类加工环境温度低于10℃,冷藏与运输温度不得高于4℃。
  
  另一方面,严格专业认证制度,实行市场准入。如加拿大的有机农业已经成为加拿大农业发展新的增长点,全国目前共有经认证的有机农场2500个,有机食品加工企业150家,有机产品认证机构46个。通过认证后,认证机构向有机种植或加工者授予证书,并授权其使用有机产品标识,而后方能进入流通与消费环节。完善法律法规和标准、推进有机食品、HACCP及ISO等专业认证制度、原产地保护和地理标识管理等,是加拿大农产品冷链物流得以健康发展的重要保障。
  
  3、促进冷链物流发展的支撑:加大政府投入,创造良好的营运环境
  
  各国政府纷纷加大资金投入,促进农产品冷链物流发展。加拿大联邦政府支持农产品冷链物流业发展的主要方式:
  
  一是通过优惠政策和资金扶持。如加拿大政府通过对国家铁路公司补贴、改制和相关政策扶持,使国家铁路公司扭亏为赢,盈利率由过去的3%提高到30.4%,成为目前北美地区效益好的铁路冷链物流运输企业。
  
  二是通过制定法律法规、国家标准和执法检查监督,规范农产品冷链物流业的健康、有序发展。1997年日本政府制定了《综合物流施政大纲》,对主要的物流基础设施,提供强大的资金支持。韩国政府建立了专项基金,以资助专业性物流公司,并对开发新型物流技术的企业削减个人和企业所得税。荷兰政府对于建立面向全欧洲的配送中心建设的企业给予选址、规划及经营方向的指导,并给予一定比例的资金支持或贷款贴息。
  
  4、促进冷链物流发展的保障:鼓励技术创新,推广*技术管理手段
  
  各国冷链物流企业依靠科技创新提升冷链物流业的整体水平,技术创新体现在冷链物流的各个环节。
  
  ,在标准化原料基地建设方面积极采用GAP、GVP等*的管理规范,使用环境友好型栽培(养殖)管理技术和*、快速的有害物质分析检测技术等,从源头上保证冷链物流的质量与安全。
  
  第二,使用*的产地加工技术,提高产品质量、延长保鲜期。许多发达国家把预冷保鲜作为冷藏品生产加工中的道工序。预冷的关键在于一个“快”字,包含了许多在不伤害产品质量的情形下快速降温的*技术。如加拿大花椰菜产地加工企业MelvinFarms采用真空预冷技术和冰温预冷技术,有效消除田间热,降低蔬菜的呼吸强度,延长保鲜期。
  
  第三,在储藏技术装备方面,积极采用自动化冷库技术,包括贮藏技术自动化、高密度动力存储(HDDS)电子数据交换及库房管理系统,其贮藏保鲜期比普通冷藏延长1~2倍。气调贮藏是当代*的可广泛应用的果品贮藏技术。
  
  第四,在运输技术与装备方面,冷藏运输技术经历了公路冷藏运输、铁路冷藏运输、水路冷藏运输发展到冷藏集装箱多式联运。欧洲具备通畅的交通网络,公路运输快捷灵活,装卸环节少,减少了装运中的损耗,可进行“门对门”的服务。铁路运输在易腐品运输中占有重要的地位,铁路易腐品运输的运量占总的易腐品运输量的55%左右。欧洲于20世纪70年代开始实行冷集箱与铁路冷藏车的配套使用,克服了铁路运输不能进行“门到门”服务的缺点,大大提高了铁路冷藏运输的质量。
  
  第五,在信息技术方面,冷链物流要实施全程温度控制管理,必须依靠*的信息技术作为支撑。通过信息技术建立电子虚拟的农产品冷链物流供应链管理系统,对各种货物进行跟踪、对冷藏车的使用进行动态监控,同时将全国的需求信息和遍布各地区的连锁经营网络联结起来,确保物流信息快速可靠的传递。

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