海西谋篇布局“两枢纽三中心五轴线多节点”快递服务网络
- 2012-03-28 09:44:35886
来源：中国物流企业网
省政府日前转发《海峡西岸经济区快递服务发展规划（2011年~2015年）》（以下简称《规划》），福建将建设现代综合快递物流的示范区，成为海峡两岸快递服务合作交流的先行区。
海西市内快件将“当日达”
按照《规划》，在2015年前，海西快递服务业务收入年均增长率有望达到同期地区GDP增长率的2.5倍以上。2015年，快递年业务量将突破7亿件，快递年业务收入突破100亿元，年新增就业岗位3000个以上，海西对台快递年业务量突破120万件，年业务收入达2亿元。
按照计划，海西将全面实现市内快件“当日达”;市、县和部分重点乡镇互寄快件实现“次晨达”或“次日达”;对台主要城市快件实现“次日递”。同时，快件延误率、损毁率、丢失率分别控制在千分之八、万分之一、十万分之五以内;快件信息上网率、查询回复率达90%;快递业务员持证上岗率达70%以上;快递服务公众满意度达70分。
福州将建成快件处理中心
据了解，《物流业调整和振兴规划》将东南沿海列入全国九大重点物流区域，我省将推动海西建设快递物流中心和园区。
厦门、福州、泉州、温州、汕头、鹰潭等城市，将建设综合型快递物流园区、处理中心、航空及陆运集散中心。
2011年~2015年海西快递服务重点建设的38个项目中，24个在我省。其中有10个重点建设项目落地福州，包括：2013年前，在福州市沙帽井1号建成面积65000平方米的福建邮政通信指挥中心，预计投资2.7亿元;2014年前，在福州闽侯建成54700平方米的海西福州快件处理中心，预计投资2.62亿元;2015年前，在福州东部新城（福州火车南站附近），建成面积为55000平方米的对台水陆邮件总包交换中心，预计投资2.6亿元等。
根据规划，海西将建成“两枢纽、三中心、五轴线、多节点”的快递服务网络。其中福州、厦门为两岸快递服务枢纽城市、快件集散地、快递服务信息中心、综合性园区，发挥桥头堡作用。
福州至台北争取每天一航班
在先行先试方面，将推进两岸快递服务交流合作，建立综合快递服务通道，发挥闽台空中、海上直航航线的优势。逐步扩大福州邮货快递专机执行两岸快件航空运输范围，尝试开辟快递新航线、专线，拓展航线网络，争取福州（或厦门）至台北每天1个航班，利用台北桃园等机场的辐射能力，提高海西快件效率。
此外，还将做大“马尾—马祖”、“厦门—金门”海上航线快件业务。利用“平潭—台中”海峡号航线，尝试合作运载邮件、快件。