传化公路港推出了“路港快线”这一零担城际专线运输网络平台
- 2012-12-25 09:52:35566
来源：中国物流设备网
针对这一问题，传化公路港推出了“路港快线”这一零担城际专线运输网络平台，充分发挥了专线企业“点点直达”、快速经济的先天优势，进而让货主可以享受到“快递的速度、专线的价格”。
这一新产品推出以后，立即吸引了包括DHL、欧莱雅、沃莱菲等在内的一大批货主企业。成都公路港“路港快线”会员企业志勤物流总经理龚志兵介绍，他运营的成都至苏州专线，比航空快运只多了6个小时，而价格只有航空快运的五分之二。
据悉，自9月17日在苏州，“路港快线”已开设线路45条，初步建成了全国网络，投入运营的公路港平台会员企业月发货量得到成倍增长，货物到达准时率稳定在95%以上，货损货差率远远低于行业1%的水平，货主满意度达到99%以上。
点点直达
实现安快准省 目前市场上主要的网络型快运企业，当地门店揽货后，都要先运到分拨中心进行若干次中转后，再发往目的地门店。而“路港快线”则是直接的点对点直达运输，省却了中转的环节，因此货运速度更快，货损货差率更低。
在安全方面，所有加入“路港快线”的会员企业均通过传化公路港平台诚信体系认证，并设置相应KPI指标考核，车辆统一运单、统一保险、统一理赔，并且车辆均配备GPS，货物运载可视化；在快捷方面，定班定线，无中转，并采用“后进先出”等方式，缩短提送货时间；在准时方面，班车定时定点，准时发车，车车安装GPS，监控管理在途时间，确保准时到达。在节省方面，点对点运输，省去中转成本，降低整体运费。
整合资源
带动产业升级 对于要求成为“路港快线”会员的物流企业，传化公路港建立了严格的准入体系，考察其注册资本、运营情况、运营记录等。成为“路港快线”认证会员后，通过标准化、专业化、流程化的运营体系，带动和引导企业的规模化发展。后，在催生行业新标准的同时，推动“小散乱”的专线市场快速转型升级。
