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成都开通快从国内到欧洲货运班列改变物流版图

2013-01-07 11:01:25596

来源:中国物流设备网

      中国物流设备网整理:随着世界贸易的大力开着我们的货运方式也在寻求着快速和效益的双面发展,近日从国内到欧洲的快货运班列开通了。

      从芒硝等化工原料,到显示屏等电子产品,近段时间以来,中铁联合集装箱有限公司成都分公司销售客服部经理程铁虎在查阅运输目录时发现,通过铁路集装箱运输的IT产品数量是越来越多了。2013年1月2日到达波兰罗兹的成都-波兰罗兹铁路集装箱直达班列测试班列正加速这一转变。

      波兰第三大城市罗兹就因一列从中国驶来的货运列车的抵达而顿显忙碌起来。1月2日,随着列满载中国电子产品的铁路集装箱直达列车顺利驶进罗兹奥莱霍夫火车站,标志着中国成都—波兰罗兹铁路集装箱直达班列线路正式开通。

      1月2日到达波兰罗兹奥莱霍夫火车站的铁路集装箱直达测试班列,于2012年12月18日从成都出发,全程运行9826公里,运行时间为14天。该货运班列将于今年3月正式开行。这是国内到达欧洲快的货运班列,比武汉、重庆、沈阳等已开通的班列要节约2-3天。

      据罗兹市副市长马莱克先生介绍,波兰国家*物流中心的货运量在欧盟所有国家中居第二位,成都至罗兹铁路直达班列开通后,按照初期每周一列的运输计划,罗兹火车站将成为中国货物进入欧洲市场大的铁路转运“港口”,而罗兹也将因此成为欧盟大的物流中心。在不久的将来,罗兹将成为欧洲乃至世界经济版图上的重要城市。

      成都市物流办相关负责人表示,以往成都到欧洲的物流是从成都走铁路到上海或深圳,然后转运海运到鹿特丹、汉堡等欧洲基本港,后转运公路或铁路到达欧洲中心城市。成都与地处欧洲腹地的波兰在铁路上顺利“牵手”后,物流时间可从40多天降至16天,物流成本也相应降低,这为成都构建面向欧洲的货物转运中心迈出坚实一步。

      快速便捷的货运可以促进两国的贸易开展,相信这两个城市以后的发展速度都会显著提高。

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