回顾2012航空货运不景气而航空快递却悄然升温
- 2013-01-07 11:20:08499
来源：中国物流设备网
航空物流，也叫航空运输，是现代物流中的重要组成部分，其提供的是安全、快捷、方便和的服务。拥有率和能提供综合性物流服务的机场在降低商品生产和经营成本、提高产品质量、保护生态环境、加速商品周转等方面将发挥重要作用。培养了一支经验丰富、专业敬业的员工队伍，可以为各类特殊货物提供专业、可靠的运输方案。
航空物流业的发展趋势常被看作是经济的风向标。2012年上半年，该行业的不景气让很多货运公司深受打击；进入下半年，航空货运业的低迷形势仍在继续。根据航空运输协会（IATA）公布的2012年行业前景报告，预计航空货运将在2011年水平的基础上收缩0.4%，货运需求陷入负增长，较弱的供需环境导致了较为悲观的货运收益预期，平均收益率预计为2.0%，低于2011年的水平。容易受到货运需求疲弱影响的亚洲航空公司（承载了40%的航空货运业务），在2012年前8个月里，货运需求同比下降6.6%，运力下降2.0%，货运市场的疲软已超出了相对强劲的客运市场抵消掉的部分。
根据中国*公布的新数据，2012年1-10月，我国民航完成货邮运输量440.2万吨，同比下降3.1%。其中，航线完成货邮量为128.2万吨，同比降幅更是达到13.1%。对于国内货运航空公司来说，2012年也是一个多事之年：国内资格老的中外合资货运航空公司翡翠航空重组失败被迫关张；从成立之初就没有盈利的另一家航空货运公司银河航空同样未能逃脱厄运，进入清算程序后同样面临关张的结局。国内航空公司的货运业务也泥足深陷，东航2012年上半年报显示，公司货运收入水平下降，货运业务出现亏损；海航上半年货运业务利润率比2011年同期减少8.43个百分点，中国航空物流业的困境日益明显。
2012年7月8日，*出台了《关于促进民航业发展的若干意见》，明确提出要完善货运航线网络，推广应用物联网技术，按照现代物流要求加快航空货运发展，积极开展多式联运。这是首部从国家层面专门制定颁布促进民航业发展的全局性指导意见。《意见》的出台肯定有利于促进形成良好的航空物流市场环境，但是宽泛的政策短期内并不会产生大的作用，也不会扭转航空货运业亏损的现状。
与航空货运市场的疲弱态势形成鲜明对比，航空快递市场却悄然升温，数家航空公司纷纷涌入快递市场。
据郑州机场海关负责人介绍，自2011年货运吞吐量首破1万吨大关后，郑州航空口岸航空货运始终呈现井喷发展态势。刚刚过去的2012年，郑州航空口岸货运吞吐量逼近5万吨关口，达49568吨，同比增长288%，再创历史新高。郑州航空港作为中部地区航空枢纽港地位英姿初现。
航空运输是物流业不可缺少的一部分，相信这方面会越来越完善的。