未来仓储物流公司的发展探讨
- 2013-01-18 15:37:37512
来源：中国货架网
城市个体消费者物流需求增多的趋势改革开放，我国的白领、金领队伍不断扩大，这些收入颇丰，思想前卫，职业较好，工作执着的年轻人，他们埋头工作之余，喜欢休闲、娱乐、无暇出门购物，他们热衷于电视购物、上网购物、手机购物、电话购物。电视、上网、电话等购物方式，必定需要通过仓储物流企业送货上门。城市物流相对费用下降，费用增加的趋势信息系统升级换代，物流企业规模扩大，高科技物流设备推陈出新，物流员工文化知识更新和操作技能提升，必然推进物流管理和运作流程的不断变革，使物流成本呈现下降，然而，我们要看到，这是相对的，指同一物流内容的前后比较，明显下降。从整个城市来说，物流需要则是的增多，因而物流费用也会增多，这就是近十年我国物流业对国民经济的贡献率逐步提高，和我国社会物流成本居高不下的根本原因。对此，我们要有足够的认识，我们不能不注意物流费用的节省，同时，也不能忽视物流投资的增加、物流费用的增加。
城市仓储物流企业经营模式的思考物流需求，物流环境，决定了物流企业的经营模式，从目前看，城市物流企业经营模式主要有：配送型经营模式配送型经营模式在城市中十分普遍。从配送规模分析，规模比较大的标准超市，大型综合卖场和大中型便利店连锁经营，如便利店、食品连锁店、医药连锁店、服饰连锁店，他们配送的网点在几十家，上百家，甚*千家。规模小的，仅为十几家，三、四家连锁店配送。从配送商品分析，有的是单一商品配送，有的有某类商品配送，有的是综合配送。从配送服务对象分析，有的是为贸易商配送，配送到销售门店和个体消费者，即为进口商品贸易商配送到销售门店，为外国制造商配送到国内制造企业，为国内贸易商配送到销售店、团购点和个体消费者；有的为配送中心分销配送；有的集成加工制造企业产品配送到制造总装企业。这些配送的特点，是配送货物的品种多，批量少，网点广，点到点，门对门，面对面，使用的配送工具有机动车和非机动车，不少配送还是徒步，能做到时间要求准确，包装保持完好。连锁商业是世界商业的潮流，也是商业标准化、规模化、现代化、化发展的主要形式，它将覆盖商业的各个方面。连锁经营将分散的销售力转化为大量集中的进货力，配送中心又将集中的进货力转化为销售力，与此同时，由连锁供应链延长，单个配送中心扩大到一定规模，就难以继续扩容，也就无法适应连锁供应链的无限延长，必然需要建立配送分中心。因此，配送经营在城市还有相当大的成长空间。
快递型模式快递型模式物流，在现代生活中起着十分重要的作用。纵观世界，快递发展十分迅速，不仅有UPS、TNT等性大型快递物流公司，而且小型快递物流企业遍布各地，很有生命力。这种物流企业的特点是：安全、快捷、信誉好、收费高。仓储型经营模式仓储经营与物流物业经营是截然不同的，前者是城市仓储物流企业接受货物保管、养护、分拣、整理、进出仓货物的运作模式，后者则是把物业出租给客户，由客户自己保管商品，城市仓储物流企业只负责物业的维护和管理，不对客户的商品进行管理。
仓储经营是城市仓储物流企业的核心业务，也是经营的强项。目前，委托仓储经营的主要客户是：制造业厂商。他们对生产制造驾轻就熟，对货物管理和货物流通感觉陌生，就把货物管理交给城市仓储物流企业。还有商店、贸易商，商情的变化多端，使他们不可能大批量地储存货物，这样货物量少，人员成本控制紧，因此，也把货物仓储交给城市仓储物流企业保管。再有，就是货代物流企业，货代的运作模式，决定了他们不会拥有很多仓库，大部分则是没有仓库车辆的皮包生意，而经营中，难免有客户需要仓储服务，他们就会将货物仓储转交给城市仓储物流企业。其他的还有，银行抵押货物进行的仓储管理，交易所货物存放仓库，有的企业季节性商品储放仓库等。
物流的规范化发展很有必要，相信随着网络购物不断的开展，会大力刺激物流业的发展和整顿的。