叉车驱动桥的保养及巧取轴承
- 发布时间：2009/8/28 13:28:59
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每10h（即每班）应对驱动桥进行保养.保养的内容包括货架检查各油封、盖、螺塞及各总成密封垫是否漏油。油封磨损、通气孔堵塞、连接螺栓松动、驱动桥壳内油位过高，有可能引起漏油。
地下无轨设备每工作100h（或一周）必须检查主传动器壳内和轮边减速器内的油位，不足时应添加。
地下无轨设备每工作1000h，应更换驱动桥主传动器货架壳内和轮边减速器内的润滑油。放油时应趁油还热的时候进行，并且柴油清洗后加入新的齿轮油。更换润滑油的同时，应拧下桥壳的通气塞并对其进行清洗。
发电机底盖上的轴承损坏后，若没有合适的工具则很难取出。这时，可先将发电机底盖倒放在工作台上，垫上较软的木板或者是布块，在底盖的轴承里加入适量的黄油，再剪一些碎布快塞进轴承的底盖之间。
开始加入的布块越小越好，当轴承与底盖的间隙相对较货架大时，可以不断加大布块。先将剪好的布块放在加入的黄油上，然后找一根直径与轴承内径相差不大且一端平整的圆钢或者螺丝，用圆钢敲击不块，并不断地加入黄油和布块，轴承与盖之间的间隙就会不断地增大，直至取出轴承。