装载机变速箱油位升高的故障说明
- 发布时间：2012/12/13 8:50:21
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该机变速箱、变矩器属于分体式结构，其液压系统由三 个独立回路构成:工作装置回路、操纵回路和转向回路。发动机 的动力通过泵轮壳上的主动齿轮驱动安装在变矩器壳体上的 三个齿轮泵工作。
分析该机液压系统，造成变矩器透气孔处窜油的原因主 要有三:一是出口压力阀阀芯卡滞，变矩器的出口压力大于进 口压力；二是变矩器导轮座处油封损坏，变矩器内压力油由导 轮座泄漏到变矩器齿轮室，造成透气孔处喷油；三是某个液压 泵轴端骨架油封损坏，发动机启动时液压油粘度大，泵的压 力较大，较多的液压油从泵轴端骨架油封处泄漏，造成变矩器透气孔处窜油。而变速箱油底中油位上涨，只可能是泄漏 到变矩器齿轮室中的液压油，通过变矩器和变速箱之间的连 接管，泄漏到变速箱油底中，那么只能是转向液压泵或工作装 置液压泵轴端油封损坏。
经拆检，发现转向液压泵轴端油封已破损，更换该油封 后，试车，故障现象消失，分析得到检证。