汽车柴油机的负荷经常变化性
- 发布时间：2013/1/28 10:15:12
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工程机械在使用过程中柴油机的故障时有发生，为此我走访和调查了一些工程机械修 理厂和拥有大量工程机械的施工单位。调查发现，在使用中 柴油机产生的故障主要是由于柴油机的使用维护不当造成的。 由于一些机手技术水平不高或思想不够重视，在使用工程机 械时不能严格执行有关规定和操作规程，甚至还采用一些错 误的操作和维护方法，导致柴油机过早地产生故障。
1 新柴油机或大修后的柴油机不进行磨合
新车或柴油机大修后更换了汽缸套、活塞、活塞环和轴瓦等零件，没有经过充分的磨合而带负荷作业，造成零件的早期 磨损，有的还出现拉缸、烧瓦现象。例如一台TY220型推土机 上装用的NT855型柴油机，大修后没有按要求进行磨合就直 接带负荷作业，工作不到20h就出现了烧瓦现象。
2 柴油机冷启动后立即高速运转
柴油机冷启动后由于处于冷车状态，机油粘度高，流动阻 力也大，使得机油进入摩擦副的时间滞后，柴油机各部分没 有得到充分润滑，造成柴油机的齿轮及轴承润滑不良而损坏， 同时也加剧了汽缸及轴瓦的磨损。特别是增压柴油机会造成涡轮增压器的转轴烧蚀。为此，增压 柴油机启动后应空转一会，待机油温度上升、流动性好转、增压器 得到充分润滑后方可提高转速，这一点在寒冷的冬季更为重要。 例如一台从俄罗斯进口的T-330型推土机，发动机为B-400柴油机 （V形8缸带两个增压器，功率300kw）。这台推土机从运载车上 卸下时正是寒冬季节，机手启动发动机后高速开向工地，次日发 现柴油机可以空转，但一带负荷就转不动了。原来是增 压器因润滑不良而烧蚀转轴，缸内进气量随之减少，柴油机功率大幅度下 降。
风冷柴油机启动方便、运行经济，对环境的适应性强，受到广大用户的欢迎。使用时应注意：启动后应低速空转一会，待机温上升，机油压力正常后再投入作业，以免机温上升过快而损伤机件；停止作业后不能马上熄火，应使柴油机在中低速空转一会，待机温适当下降后再熄火；作业中，应注意机温不可过高，风冷柴油机*依靠风扇产生的强大气流来冷却机体，工作时温度不超过120度（比水冷柴油机的要高），作业过程中稍不注意也会发生拉缸事故。