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吐槽粉粒物料运输车保养省钱的三大妙招

发布时间:2013/5/10 16:35:58
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  很多粉粒物料运输车都有这种感觉,自己粉粒物料运输车的某个总成(如发动机)在解体维修后便一发不可收拾,隔一段时间就要“住院”治疗,这种现象在粉粒物料运输车上尤为常见。为什么会出现这种现象呢?原因是多方面的,主要涉及修理工的装配技术和配件质量等方面。为了防止车辆过早进入维修期,尽可能少解体维修总成。

  粉粒物料运输车厂家教你保养省钱三大妙招:

  一:尽可能少“解体”维修

  现在的粉粒物料运输车厂家越来越重视售后服务,由此为车主带来的好处就是会经常享受免费的检测活动。这些免费检测活动很多看似简单,在车主看来似乎没有实质性内容,其实是非常有好处的。车主可以利用这些免费检测活动对爱车全面体检,及时发现一些潜在的故障,并将这些故障隐患消除,省去了将来的高额维修保养费用。

  二:充分利用免费检测

  粉粒物料运输车保养周期是指保养的间隔里程或时间。保养频率高不是什么坏事,能更有效地保障车辆的各项性能,因此科学地确定各类保养作业的间隔里程,不仅能使粉粒物料运输车经常保持良好的技术状况,还能使您节省保养费用和修理费用。在决定粉粒物料运输车保养周期时,应参照粉粒物料运输车制造厂*的保养周期,结合粉粒物料运输车自身的技术状况和实际使用条件,对保养周期做适当的调整。一般粉粒物料运输车技术状况良好的新车,在良好的运用条件下使用,可适当延长保养周期;而粉粒物料运输车技术状况较差,或运用条件恶劣,则应适当缩短保养周期。

  三:恰当用油

  恰当用油包含两个方面:一是燃油,二是润滑油。燃料选用不当,很容易造成燃油滤清器的堵塞等故障,使发动机出现怠速不稳、加速不良和油耗上升等现象,还会加速气缸的磨损,影响发动机寿命。因此,燃料选用不当,会增加粉粒物料运输车的保养费用和修理费用。不同品牌和级别的润滑油,其品质相差很大,价格也相当悬殊。怎样选用润滑油才能做到既满足润滑要求,又少花钱呢?基本原则是:能满足车辆使用要求就行,只买对的不买贵的。比如发动机机油,对于国产轿车,一些国产SJ级机油完够满足要求,没有必要买进口的。

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