RFID打造可视化的物流管理系统
- 发布时间：2013/6/14 10:52:05
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我的报告主要是分以下几个部分，*个简单讲一下物流的可视化分析，第二个是讲一下RFID的系统。第三个是基于RFID的物流管理系统。第四个是讲实施建议。
我今天讲的过程中没有具体的案例，实际上我们做过很多这一类的项目，我今天主要是从自己感知的角度提升一下。
*个讲一下物流的现状分析。在座的都是专家了，我们在这部分就很简单的看一下就可以了。*个是物流给大家讲的很多了，从物流的管理主要是讲流动的过程进行一个管理，控制，计划的活动。整个物流管理过程应该包含几大部分。
一个是人，第二个是车，第三是物，第四个是空间，从这四个纬度讲，再从信息系统讲讲的zui多的是车，货还有跟空间相关的。这个是讲整个的物流过程。这个跟我们以前做的项目，从制造业的角度，一个是从场内，场外还有到zui终的用户。分了几个阶段，一般来说从产品质量过程我想也是一样的，第二个是讲货品在一个局部的区域内，也就是说在生产场内自身的物流过程。第三个是讲从一个场地到另外一个公共的场地，也就是到第三方的物流这么一个物流的过程。zui后一个是第三方物流到动态用户是这么几个部分。
为了做好物流的管理过程，大家知道在未来阶段通常我们给它一个标识，这是通常在一开始就做这个事情。现在是很多我们可以看到一个一个编码，这个编码过程我们现在通过是有人工的编码，就是人在上面大一个编号，还有一个是条码，现在大家看的比较多。
这个东西是以后我们做物流管理一个基础的布置单元。这种管理方式现在我们这种管理方式大家问起来很多是通过纸单来进行管理的，因为他的数据是用我们笔或者是打上去的标签，这个物流的过程是通过纸。现在我们看到很多包括在制造业，有很多制造业觉得它物品上有一张纸单。在供应链管理过程中，是人在做核实，在做管理是时候是通过管理到制度里面去。
第二个是使人的工作量变得非常重，额外还有一个问题是它容易出错。今天我们讲是基于RFID物流达到一个可视化的系统。
我们通常是讲标签，还有天线，从普遍意义上讲实际上这个东西是比较普遍的，标签主要是进行物品的电子标识，它有芯片，现在我们讲智能化系统中我们用的是比较多是为了信息进行数据才采集我们今天看到是用手指操作。还有一个是天线，天线主要是在标签和数字信息之间进行视频信息的传递。它的工作原理是这样，部品的标识和信息传递。
我们编好代码的数据输入到这个电子芯片里面去，把这个电子芯片和你进行管理的进行绑定。在这个可移动过程中通过标签信息的获取实现zui后的管理。
在我们现在用的物流系统里面做的比较多是无源的标签，有源的标签也用，在我们物流中使用的标签主要是无源的标签，这个主要是用在跟踪。像我们在一些做的监控对这种主要是监控应用。今天也是总结一下因为它是信息采集的速度快，另外它可以移动进行采集。另外它可以做标签，这个也是在我们管理里面是很好的特点。
标签可以根据部品的需要制作不同的形状，这个在物流环节里面是非常有用的。标签可以采用不同的环境里面进行不同的包装，可以分步在不同的环节中进行，我们现在用的是在钢铁里面比较多，它灰尘比较大，在这个环节里面就有专门的设计。
第三个讲，是基于RFID物流管理系统。我们把整个物流过程专门分解一下。一个是在物品制造单元，到了中间一个中转的配送，然后再到我们叫很多外地场，就是中转需要转场的需要物流。现在如果要进行物流过程中管理，首先我们做的就是在物品形成阶段，就把电子标签在这个阶段跟物流捆绑在一起，当这个从生产商下来以后，我们可以对电子标签进行持续不断的进行管理。在这里面包括入库，还有管理营销，输出管理，这个仓储系统里面我们现在做的比较多是智能化的仓储。我这里面讲的做成一个智能行针，通过这个位置可以实时的定位。知道这个货在哪里，应该发到哪里。接下来就是在物品配送的过程中，通过电子标签可以进行货的自动跟紧。这也是它一个特点。这些特点就是说它可以进行信息数据的自动采集。然后在转场的时候，我们有外地场的时候，它也可以进行GP的管理，现在我们在码头上面我们也装了这个。zui后到用户的过程，也实现了公司RFID的管理。刚才讲的是物。接下来讲一下，通过电子标签我们也可以进行验收系统的管理，验收系统就是讲车，我这里面强调是在车的管理这个电子标签也在GPS定位中。这个车在运输的过程中我可以实时的进行车的可视化管理。
另外一个通过它可以根据货的需要对这个车进行调配管理分配，这样一个过程使得我们整个物流管理过程，而且还有信息比较准确。
回过头讲我们的主题，就是它可能打造一个透明化的管理体系，*个讲目前采用RFID的标签分析，在RFID电子标签以后把物的层面电子化，就是这个物原来是我们看不到的，现在我们在这个标签里面把它有关的属性，厂家，都放在这里面。这个物的情况怎么样我都可以看到了。再有它的信息传递是无线的，可以实时进行信息的交互。
还有一个是物在移动过程中它的透明化，因为我在很多点上布上采集设备，物在移动过程中实际上可以看到这个物现在在哪里，现在处于什么样的状况。
接下来运输车辆的RFID的标签，就是车辆标识就是讲车牌，接下来在宝信里面我们车辆也是采用电子标签，这个车现在到哪了，应该去哪里，就可以知道的一清二楚的。车辆的视频也是自动化的，因为它采用电子标签在这个车上面，当这个车到那里，我采集的数量也可以把它的路程追踪下来。
第三个是运行监控的透明化，第四个是车辆位置的透明化。
第三个就是讲是讲全程追踪的智能化的管理，这里面讲智能化的管理在物的过程中，重点是看以下四个单元。*个是采用电子标签以后我载重管理可以更加自如，我在这地方会发展一些布点式的设备，当这个物到哪了，这一辆车从这个地方移动以后，这个信息自动可以生成收集。整个车辆的移动过程进行实时的监控，现在讲车辆的物在仓库可以进行因为通过车有时候在长途运输过程中我知道这个车中的物，知道这个车在哪里，我也可以把这个物的信息带回来。
第四个是智能化的配送，就是根据这个RFID计划进行物品的智能化的配送。这里面是讲一下在物流过程中一个系统工作的过程，通过这样的系统，我们可以把这个关联起来，现在我们做的比较多是把各种不同的信息收集起来。这里面有一个很大得好处我可以知道我本地的信息，手机的信息。现在手机信息有一些终端用户希望知道过程中的信息，从这个系统中也可以获得。
zui后我讲的概念比较简单，一个zui典型是我们的设备，因为随着跟智能化物流管理过程要求不一样，顶层的设备会越来越多，现在我们在一个场里面有时候会配套将近一百个自动收集，为了实现自动收集信息，所以这个自动采集设备要求越来越高。
还有很多报警信息，你要提升自动化的程度顶层设备会越来越高。另外一个为了使这个系统信息比较清晰，所以加了一个中间件。我们现在讲仓储，运输，配送等等，主要是跟这个计划协同，在这个地方通过它我们可以知道整个物流过程中的信息，你根据需要可以从这个地方获得我应该要得到的信息。像上一次我们做的比较多的比如说我要给船厂运船板，船厂非常希望知道宝钢的板是到哪里，我要排队我一条船的计划，为了排这个计划就需要看一下。大概是什么时候可以到我这里，所以他要把这个计划做的更准确。这是信息化作用对这个计划比较准确。
前面就是大概讲了一下系统的结构。接下来讲采用RFID技术使物流过程透明化以后带来的好处。
*个通过RFID技术，整个物流过程智能化的水平，就是原来有很多大量的人工做事情现在不需要了，劳动力给大大减轻了。我们以前是拿一个扫码机去扫，这个过程也是比较费时间的。这个条码在有一些环境比较差的情况下，比如说外地的就没有那么简单，扫到上面一会儿远，一会儿近，不太容易采集信息。
第二个是可以提高整个物流的效益。这是大家感受非常深的，还有这个过程中自动化提高了管理的进度，就是所获得的信息越大，我的决策越清晰。
还有进行前置化的管理，使整个系统的管理水平得到前置。因为现在我管理一个东西不仅仅站在决策的角度谈，站在整个供应链上谈，这个信息都是比较完善的。还有一个也是展示它所带来的好处，也是从几个纬度讲，采用视频以后，整个使系统带来的效果，*个是讲到实际工作的信息使实物跟信息系统的信息保持一致性更好，就是以前往往是脱节的，就是当物走到哪里的时候这个信息是延迟的。现在不一样了，两个基本保持一致。
第二个是采用视频以后这个视频的特性对各个系统所用，就是咨询化管理。对系统就是精细化，还有延伸化。zui后讲一下从以前实施的案件中讲一下启示吧。我们现在一个大的物流系统，首先是一个是清楚项目的投资和水平，这是往往非常重要的一点，就是你智能化程度要高的话就比较规范，这里面一个是跟投资有关，还有你的系统定位，你要把这个这个系统做到什么样的水平非常重要。我们现在也是全智能化的管理，这样对你是不是可行，还有根据系统的情况做可行性的认证，往往有时候有钱，技术上还不一定可行，这个也是要关心的。不是有钱什么事都可以做的，有一些技术还不太成熟。RFID这个技术我们在原理上讲他比较简单的，有时候在实际应用过程中也有它的难度。
第三个是讲结合应用技术要做好流程的规划，就是你对整个流程做很好的事情。假如说是智能化的管理系统跟以前的流程是有很大的改进。有很多地方怎么样把它做的更好。原来有需要人工做的，现在不需要了，不需要人工做的有两个，一个是正常的系统，这个比较简单，还有一个是异常的处理，异常的处理就非常的复杂，异常的处理碰到的东西就比较多。
第四个是合理配置资源。
接下来是讲进行细分的设置和严密的实施，我们基于做RFID的智能化的服务，另外一个是标签的实施，从另外一个角度讲就是讲标准，我们有一些地方没有标准，没有标准你就要有一个*的规划，我这个用户应该理解你这个信息，把你这个信息传递下去。在物流行业里面，尤其是做自动化的领域，做物的自动标识，你要从环境考虑到选标签等等。做好比较和总结首先这个项目往往是*非常重视的项目，我要做一个全程物流，我上的时候是什么样的跟输出的是什么差别，给你下面的系统有一个很好的铺垫，很好的依据。