汽油中苯氧分析仪
产品简介
详细信息
车用汽油中含氧化合物及苯分析专用气相色谱仪
122C系列车用汽油分析系统是长春市琛航仪器有限公司所专业推出的一款专用色谱分析系统,一套系统完成汽油中醇类、醚类等含氧化合物及苯的分析,其流程设计满足GB17930-2006《车用汽油》;GB 18351-2004《车用乙醇汽油》;SH/T0663《汽油中某些醇类和醚类含氧化合物的测定》;SH/T0693《汽油中芳烃的测定》中的规定,且性能优于国标的要求。目前已应用到全国各地的质量监督检验所以及汽油生产厂商。仪器配备专用的分析软件,直接计算出体积分数,质量分数,体积百分比以及质量百分比等各种国标要求的结果表达形式,并具有密度折算功能。是一套国内目前配置最完善,专业的汽油分析系统。
方法概要
含氧化合物分析:将内标乙二醇二甲基醚(DME)加入样品中,首*入TCEP预切柱,放空轻烃,然后在甲基环戊烷和甲基叔丁基醚之间切换,让含氧化合物进入WCOT柱,待叔戊基甲基醚流出后,再反吹重烃组分。
苯和甲苯分析:将内标2-己酮加入样品中,首*入TCEP预切柱,放空C9和比C9轻的非芳烃,然后在苯流出之前切换,让苯、甲苯、2-己酮进入WCOT柱,待2-己酮流出后,再反吹剩余组分(C8和C8以上芳烃及C10和C10以上非芳烃)
芳烃分析:将内标2-己酮加入样品中,首*入TCEP预切柱,放空苯、甲苯和小于C12的非芳烃,然后在乙苯流出之前切换,让芳烃进入WCOT柱,待邻二甲苯流出后,再反吹剩余组分(C9和C9以上芳烃)进入检测器检测。
操作条件:
测定组分和范围:
客户根据实际情况,
122C系列车用汽油分析系统是长春市琛航仪器有限公司所专业推出的一款专用色谱分析系统,一套系统完成汽油中醇类、醚类等含氧化合物及苯的分析,其流程设计满足GB17930-2006《车用汽油》;GB 18351-2004《车用乙醇汽油》;SH/T0663《汽油中某些醇类和醚类含氧化合物的测定》;SH/T0693《汽油中芳烃的测定》中的规定,且性能优于国标的要求。目前已应用到全国各地的质量监督检验所以及汽油生产厂商。仪器配备专用的分析软件,直接计算出体积分数,质量分数,体积百分比以及质量百分比等各种国标要求的结果表达形式,并具有密度折算功能。是一套国内目前配置最完善,专业的汽油分析系统。
方法概要
含氧化合物分析:将内标乙二醇二甲基醚(DME)加入样品中,首*入TCEP预切柱,放空轻烃,然后在甲基环戊烷和甲基叔丁基醚之间切换,让含氧化合物进入WCOT柱,待叔戊基甲基醚流出后,再反吹重烃组分。
苯和甲苯分析:将内标2-己酮加入样品中,首*入TCEP预切柱,放空C9和比C9轻的非芳烃,然后在苯流出之前切换,让苯、甲苯、2-己酮进入WCOT柱,待2-己酮流出后,再反吹剩余组分(C8和C8以上芳烃及C10和C10以上非芳烃)
芳烃分析:将内标2-己酮加入样品中,首*入TCEP预切柱,放空苯、甲苯和小于C12的非芳烃,然后在乙苯流出之前切换,让芳烃进入WCOT柱,待邻二甲苯流出后,再反吹剩余组分(C9和C9以上芳烃)进入检测器检测。
操作条件:
含氧化合物 | 苯和甲苯 | 芳烃 | |
柱温 | 60℃ | 40℃程序升温 | 40℃程序升温 |
进样器温度 | 230℃ | 200℃ | 200℃ |
检测器温度 | 250℃ | 250℃ | 250℃ |
阀室温度 | 80℃ | 80℃ | 80℃ |
流量 | 5ml/min | 5ml/min | 5ml/min |
分流比 | 15∶1 | 10∶1 | 10∶1 |
反吹时间 | 0.23min | 1.67min | 2.58min |
复位时间 | 12.5min | 23.6min | 32.1min |
总分析时间 | 20min | 25min | 45min |
组分名 | 范围 | 组分名 | 范围 |
甲醇 | 0.1%-12% | 异丁醇 | 0.1%-12% |
乙醇 | 0.1%-12% | 叔戊醇 | 0.1%-12% |
异丙醇 | 0.1%-12% | 正丁醇 | 0.1%-12% |
叔丁醇 | 0.1%-12% | 叔戊基甲醚 | 0.1%-20% |
正丙醇 | 0.1%-12% | 苯 | 0.1%-5.0% |
甲基叔丁基醚 | 0.1%-20% | 甲苯 | 1.0%-15% |
仲丁醇 | 0.1%-12% | C8芳烃 | 0.5%-10% |
二异丙醚 | 0.1%-20% | ≥C9芳烃 | 5.0%-30% |
总芳烃 | 10%-80% |