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　　汽车车身外壳绝大部分是金属材料，比如钢板等，部分车型是采用铝合金的。大多数汽车外壳(车门、叶子板、引擎盖、后盖等)是由厚度为0.8毫米左右的钢板制造的;部分高档汽车使用的是铝合金材料;前后杠现在也成为汽车外壳的一部分，他们的材料是塑料。

　　车身材料并不是车身所有的材料强度越高越好，要看用在什么地方。如驾乘室的框架(如横梁、纵梁、ABC柱等)，为了使驾车室的空间尽量不变形(保证驾乘人员安全)，就必须采用高强度的材料。