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　　全封闭密集架基座整体焊接合拼，架体为特殊双面立板插入结构，立板中开有挂孔；搁板扣置于挂孔上；每层搁板一分为二，双面搁板间距可分别上下调节。每节双面间以整板分隔开。侧面板采用凹凸式圆角护板新工艺。架体颜色及摇把样式由用户多种选择。
　　制作工艺：
　　1.标准架高2300mm,节距900mm,宽度510mm,标准层数6层，每层隔板均匀承重80kg。
　　2.每列密集架均装有制动装置，开闭方便。开架查取资料时只需按下制动把手，架体不会被他人移动，可有效的保证查阅人员的人身安全。
　　3.传动机构采用精密HR1204双排珠内调心的铸承、摩托车链条、传动珠采用45#实心钢、双柱传动，移动灵活、摇动轻便。
　　4.密集架各列之间装有磁性吸力的橡胶密封条装置，该密封条防老化处理。在架体顶部装有防尘板，底部装有防鼠档，合拢后无空缝，达到了防火、防尘、防盗防鼠、防光的要求。
　　5.挂架部分采用有加强盘的整体架板和有扣钩的挂板，架板组装后平整牢固。齿轮自动挂档结构，摇时可自行停与垂直位置，手柄可折叠，以避免通行障碍。
　　6.底盘架组合为焊接式底盘分段组合式，加工精度高，具有对接互换性好，节型范围宽等优点。
　　7.导轨有20*20方钢与由3mm钢板弯制的轨座焊接成形，表面喷塑，导轨有预埋式、地面平铺式两种，预埋式轨道在地面水泥上铺，要求垫层坚固平整，导轨铺完后再做表面层。地面铺轨式轨道直接安装在现已完工的地面上。轨道与地面的连接方式为采用膨胀螺丝固定。
　　8.本公司产品主要原材料为冷轧钢板，全部采用上海宝钢优质钢板，技术标准符合GB/T11253-8的标准，材质ST 12和Q195-235。
　　9.表面处理工艺：表面处理采用乳化剂和碱性助洗脱脂、磷酸除锈、锌系薄膜型磷化、钝化、**后粉末喷涂。装饰防护性能良好，附着力强。架体内壁的处理方法和外表面的处理方法相同。