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分体式拉马

供应商:
泰州市索力机械制造有限公司
企业类型:
其他

产品简介

一、工作原理DYF系列分体式液压拔轮器是以液压起动杆直接前进移动,故推动杆本身不作转动

详细信息

分体式拉马

一、工作原理 

DYF系列分体式液压拔轮器是以液压起动杆直接前进移动,故推动杆本身不作转动。钩爪座又可随螺纹直接作前进后退之调距,操作时只要把手前后小幅度摆动,油压起动杆前移,钩爪相对应后退,把被拉物体拉出。

二、应用范围

液压拔轮器是一种替代传统拉马的理想化新工具。操作方便,使用省力,不受场地限制,本拉马结构紧凑,使用灵活,重量轻,体积小,携带方便,适用于工厂、修理场所。

三、技术参数:

规 格 型 号

SL-DYF-5

SL-DYF-10

SL-DYF-20

SL-DYF-30

SL-DYF-50

工作拉力(T)

5

10

16

25

45

单次工作行程(mm)

60

60

60

60

100

三爪调节范围(mm)

50-200

50-250

100-350

150-450

200-500

工作压力Mpa

40

63

63

63

70

四、使用方法与注意事项

1、使用时先把手柄的开槽端套入回油阀杆,并将回油阀杆按顺时针方向旋紧。

2、把钩爪座调整到爪钩抓住所拉物体。

3、手柄插入掀手孔内来回掀动活塞起动杆向前平稳前进,爪钩相应后退,把被拉物体拉出。

4、液压拉马的活塞起动杆有效距只有50mm,故使用时伸距不得大于50mm,当没有拉出时停止,松开回油阀门,让活塞起动杆缩回去,调好后第二次再重复1、2、3步骤拉出为止。

5、欲使活塞起动杆缩回去,只须用手柄开槽端将回油阀杆按逆时针方向微微旋松,活塞起动杆在弹簧作用下渐渐回缩。

6、使用前应根据被拉物体的外径,拉距及负载力,选择相应吨位的液压拉马,切忌超载使用,避免损坏。

7、本液压拉马在-5℃~45℃中使用,采用(GB443-84)N15机械油;在-20℃~-5℃中使用,采用(GB442-64)合成锭子油。

8、为防止超载引起机具损坏,液压装置内设有超载自动卸荷阀,当被拉物体超过额定负载时,超荷阀会自动卸荷,而改选用更大吨位的液压拉马