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物流相关设备电机|减变速机变速机

变频调速升降机

供应商:
江苏蒂森建筑机械有限公司
企业类型:
其他

产品简介

我公司生产的变频调速升降机采用双驱动方式,减速机为二级传动,--级输入为螺旋齿轮,二级输出为圆柱斜齿轮,传动效率高在96%(有检测证书)使用合成润滑油可3年之内不用换油

详细信息

我公司生产的变频调速升降机采用双驱动方式,减速机为二级传动, - -级输入为螺旋齿轮,二级输出为圆柱斜齿轮,传动效率高在96%(有检测证书)使用合成润滑油可3年之内不用换油。在正常使用的工况下,油温达60°C时即保持平衡,这样油质不变,油封不老化,达到密封不漏油的效果,从而达到了高效率。电动机选配为:0-40m/min功率2 x 13KW 0- 63m/min功率3 x 19.5KW ,以0-40m/min为例比较原三传动的老产品节省了7KW,而速度却提升了21%。变频调速升降机下降不耗电基本为零,所以充分体现了此产品节能、高效的特点。

变频调速与电控系统为- -体机型,体积小安装在吊笼内侧上部,大大节省了吊笼占用位置,原老变频机构及电控部分为两部分, 笼顶设有电控、变频、电阻,占用了顶部空间,给安装拆除及维修带来了很多不便。我公司产品吊笼顶部靠边缘位置只设了- -个体积很小的电阻箱,没有任何妨碍。

所选变频器为低速37KW,中速75KW,由国内品牌之一的深圳正弦公司提供配套。此变频器为升降机专用型。

吊笼结构均为轧制的专用型材焊接而成,我公司设计的吊笼立柱梁及笼顶、笼底主梁均为内卷边槽钢,是我公司开模具特殊轧制。材质为Q345B。吊笼立柱梁为175x60与国内其他厂家不同,同行厂家大多为14#槽钢制做,这样侧滚轮均为单伸轴方式,而我公司的侧滚轮为包络式安装方式,而且能调整后定位、防松、止动。此项技术已获国家实用新型。吊笼除冲孔板顶板、底板外材料均为Q345B。吊笼整体电泳油漆,防锈效果好,耐久时间长。

标准节管材为中76x4.5中76x6, 材质为Q345B,由意玛公司生产(意大利在扬州的工厂)为高频焊接管,此材料目前在国内好,直线度、圆度、壁厚均度等都在国内数产品。

防坠器使用国内产品,由上海建科院提供配套。主要电器原件均采用施耐德产品,如接触器、上下限位开关、换速开关等。

电缆配有升降机专用胶粘电缆,抗拉、耐老化。轻型便捷式吊杆为三大件组成,不用时主立柱与吊臂可折叠,笼顶不设固定座,只设-个很小的固定轴,不占用吊笼顶部位置,三角式支撑架附在驱动架上,确保吊装时的稳定,此项技术也获得了国家实用新型。

外围栏门采用冲孔板平开双扇门,外形美观耐用,故障率低。驱动架及吊笼防脱安全档轴是我公司设计,已获国家实用新型。吊笼门拉手盒设计为双面用,不锈钢材料制做,与其它厂家不同,已获国家实用新型。

由于我公司产品所选配套产品均在国内属优质,所用结构材料为优质钢材,其特殊的设计,在国内各施工单位均留有很好的口碑。我公司目前仍在加大设计开发力度,采用新技术,开发新产品满足不同客户的需求。