概要 | 1 | 型号 | | FD20T-MGA3 | FD25T-MGA3 | FD30T-MGA3 | (FD20-MGA1) | (FD25-MGA1) | (FD30-MGA1) | 2 | 动力形式 | | 柴油 | 柴油 | 柴油 | 3 | 额定起重量 | ㎏ | 2000 | 2500 | 3000 | 4 | 载荷中心距 | mm | 500 | 500 | 500 | 特性及尺寸 | 5 | 起升高度 | mm | 3000 | 3000 | 3000 | 6 | 自由起升高度 | mm | 120 | 120 | 145 | 7 | 货叉规格 | L×W×T | mm | 1070×122×40 | 1070×122×40 | 1070×125×45 | 8 | 门架倾角 | 前/后 | Deg | 6°/12° | 6°/12° | 6°/12° | 9 | 前悬距 | mm | 460 | 460 | 475 | 10 | 后悬距 | mm | 440 | 505 | 525 | 11 | zui小离地间隙(门架处) | mm | 140 | 140 | 145 | 12 | 外形尺寸 | 长度(不带货叉) | mm | 2500 | 2565 | 2700 | 13 | 宽度 | mm | 1150 | 1150 | 1225 | 14 | 门架不起升高度 | mm | 2045 | 2045 | 2090 | 15 | 门架起升高度(带挡货架) | mm | 4000 | 4000 | 4140 | 16 | 护顶架高度 | mm | 2070 | 2070 | 2090 | 17 | 转弯半径 | mm | 2180 | 2250 | 2430 | 18 | zui小直角通道宽度 | mm | 1940 | 2010 | 2140 | 性能 | 19 | 速度 | 运行(空载) | km/h | 19 | 19 | 19 | 20 | 起升(满载) | mm/sec | 540 | 540 | 430 | 21 | 下降(满载) | mm/sec | 450 | 450 | 450 | 22 | zui大牵引力(满) | KN | 17(14.5) | 17(14.5) | 16(15.7) | 23 | zui大爬坡度(满) | % | 20 | 20 | 20 | 轮胎 | 24 | 轮胎 | 前 | mm | 7.00-12-12PR | 7.00-12-12PR | 28×9-15-12PR | 25 | 后 | mm | 6.00-9-10PR | 6.00-9-10PR | 6.50-10-10PR | 26 | 轮距 | 前 | mm | 970 | 970 | 1000 | 27 | 后 | mm | 980 | 980 | 980 | 28 | 轴距 | mm | 1600 | 1600 | 1700 | 重量 | 29 | 自重 | kg | 3450 | 3620 | 4310 | 30 | 桥负荷 | 满载 | 前 | kg | 4756 | 5482 | 6570 | 31 | 后 | kg | 594 | 748 | 820 | 32 | 空载 | 前 | kg | 1407 | 1602 | 1844 | 33 | 后 | kg | 1943 | 2128 | 2546 | 动力与传动 | 34 | 蓄电池 | 电压/容量 | V/Ah | 12/100 | 12/100 | 12/100 | 35 | 发动机 | 型号 | | 490BPG | 36 | 制造商 | | 浙江新柴 | 37 | 额定功率/转速 | kw | 37/2650 | 38 | zui大扭距/转速 | N·m | 148/1800-1900 | 39 | 汽缸数量 | | 4 | 40 | 缸径×行程 | mm | 90×100 | 41 | 排气量 | cc | 2540 | 42 | 燃油箱容积 | L | 60 | 60 | 70 | 43 | 传动装置 | 制造商 | | CHINA | CHINA | CHINA | 44 | 型号 | | 液力(机械) | 液力(机械) | 液力(机械) | 45 | 挡位 | 前/后 | | 1/1(2/2) | 1/1(2/2) | 1/1(2/2) | 46 | 工作压力 | MPa | 17.5 | 17.5 | 17.5 | |