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[CJ6262-0081-0001] 摩托车用汽油机
[摘要] 本实用新型涉及一种汽油机，将二冲程机自动离心式离合器与四冲程机热力部分通过汽油机箱体结合，曲轴安装在箱体上，位于汽油机中部，磁电机和风扇、导风罩装在汽油机右侧，离合器装在箱体右外侧，箱体左外侧后部装有后轴以装配后轮，化油器和空气滤清器装在汽油机上部，汽缸头可在汽油机的上部或在５°～９０°范围内倾斜放置，箱体右外侧有一润滑机构。本实用新型适用于≥５０ｃｃ～≤１００ｃｃ排量的座式踏板或三轮摩托车，耗油少，污染轻。
[CJ6262-0109-0002] 汽油机燃烧室
[摘要] 本实用新型公开了一种上置式气门的汽油机燃烧室，气缸盖上设有挤气型燃烧室，如：楔形、斜楔形、Ｆ形、浴盆形的燃烧室，以及在排气门处的气缸盖平面缩入而形成浴盆形或圆柱形小燃烧室的“火球”形和“圆柱”形燃烧室，在这些挤气型燃烧室１内设有一个或几个能产生紊流的弯形孔道２，弯形孔道２的一端设在挤气型燃烧室１内，另一端设在气缸盖的挤气面７上。弯形孔道２和挤气型燃烧室１侧壁构成的隔梁中设有冷却水道６，保证隔梁不被烧坏。这种结构的燃烧室可产生高强度紊流，火焰传播极快，可有效抑制爆震，提高压缩比。
[CJ6262-0156-0003] 单气门内燃机的配气系统
本实用新型涉及一种单气门内燃机的配气系统，在汽缸和缸头间设有气门；在缸头的吸气道和排气道连接处，设有吸排气阀，它由导向环和可上下移动的吸排气套组成；在排气道上，设有排气阀，它是一个可旋转９０度的平面体。采用本实用新型的技术方案，吸、排气道可以设计得较宽，换气速度快；排气阀和吸排气阀的结构简单，密封要求低，机加工精度要求低，无摩擦运动，不需特殊维护。
[CJ6262-0169-0004] 105缸径柴油机
[摘要] 本实用新型涉及柴油机，特别是１０５缸径系列的柴油机，旨在解决冷起动性较差，油耗较高的问题，通过改进燃烧室形状、位置结构，螺旋进气道头部形状结构呈数学模型ρ＝２８ｅ（0.29～0.35）θ、Y2=（34.5～38.5）X，大幅度提高进气涡流转速和空气利用率，形成*燃油分布与雾化，实现直喷式燃烧，从而具有优良的冷起动性，能降低燃油消耗率，降低排烟度，提高使用可靠性。
[CJ6262-0017-0005] 单缸体双缸发动机
[摘要] 单缸体双缸四冲程内燃发动机，与传统内燃机相比有如下特点:一个汽缸体，一组活塞曲柄连杆，但起到二个汽缸的工作效果和双缸的功率输出；它比单缸四冲程内燃机少一个飞轮，具有体积小，重量轻，成本低，功率大的优点。它适用于摩托车、汽车、轻型飞行器等作动力。
[CJ6262-0104-0006] 燃油磁化器
[摘要] 本实用新型提供了一种在汽车发动机进油装置上使用的燃油磁化器，它是由筒体、设在筒体内的磁铁、弹簧、支架及设在筒体两端的端盖接头组成。这种结构的磁化器对燃油的磁化效果好，磁化后的燃油进入发动机后能充分燃烧，节油率可达２０％，一氧化碳含量和碳氢化合物减少５０％以上，并减少了发动机中碳化物的积聚，延长了发动机的寿命。
[CJ6262-0111-0007] 往复式内燃机的主件结构
[摘要] 一种往复式内燃机的主件结构，解决了现有的往复式内燃机的主件结构，做功力矩小，有效功率低，仅为２３～２５％，浪费燃料的问题；通过螺栓，将配气机构，气缸及变速机构配合连接固定；活塞、连杆、曲轴配合连接后，使其活塞在气缸上端的初始位置时，活塞的中心线与连杆、曲轴的中心线形成５°～２０°的夹角；可降低活塞的下降速度，作功力矩加大，增加作功角度，有效功率增加，可达３８～４０％。
[CJ6262-0149-0008] 自增压自润滑自冷却式全作功冲程内燃机
[摘要] 一种自增压自润滑自冷却式全作功冲程内燃机，其主要特征是在缸体上设贮气室。活塞内设空腔和与活塞周面相连的油道。活塞杆内设一个下端有进油单向阀的滑油进油道，另一个下端设在气缸盖下面的通道为回油道。机座内的活塞杆两侧有齿条，与之啮合的是一个普通齿轮及两个单向齿轮。设弹簧承板的活塞杆下端置于套在弹簧室内的滑油增压室内，其下端设单向滑油阀。串联的滑油冷却器和过滤器进出口分别设在机座隔板上下两处。
[CJ6262-0190-0009] 一冲程对爆自由活塞发动机
[摘要] 一冲程对爆自由活塞发动机。解决了现有内燃机机体笨重，造价高，以及现有自由活塞燃气轮机中的活塞不能直接驱动输出轴作功的问题。特征是应用半边齿轮与上下相对的齿条等三种方法，将活塞直线运动变成回转运动。应用同一直线上的两端对置活塞的爆炸膨胀排气扫气冲程，对另一端汽缸内扫气进行压缩喷油点火，产生对边活塞又一次作功冲程，主轴每一回转有两次作功冲程，多缸设置公共扫气泵。
[CJ6262-0168-0010] 汽车发动机液化石油气与汽油双燃料供给装置
[摘要] 一种汽车发动机液化石油气与汽油双燃料供给装置，液化石油气罐的下部通过液体角阀，滤清器、液体截断电磁阀、与蒸发调压器相联通，液化石油气罐的上部通过气体角阀，气体截断电磁阀与蒸发调压器相联通，液化石油气罐上还设有安全充气阀，发动机的进气管和冷却水箱与蒸发调压器相联通，蒸发调压器通过可调量孔与设置在化油器上端且与旁通空气电磁阀联通的混合器相联通，在原汽油燃料系统中增设汽油截断电磁阀构成汽油供给系统。
[CJ6262-0074-0011] 摩托车轮胎高压充气装置
[CJ6262-0197-0012] 一冲程曲轴连杆式内燃发动机
[CJ6262-0046-0013] 汽车发动机免拆清理设备
[CJ6262-0128-0014] 旋转发动机
[CJ6262-0208-0015] 一种微型单缸四冲程汽油发动机
[CJ6262-0183-0016] 双功单耗同步对动活塞式内燃机
[CJ6262-0139-0017] 活塞引擎装置
[CJ6262-0056-0018] 叶片发动机
[CJ6262-0092-0019] 心形线单纯旋转发动机
[CJ6262-0095-0020] 多气室气动发动机
[CJ6262-0088-0021] 环形气缸发动机
[CJ6262-0110-0022] 改柴油机为天然气柴油机的装置
[CJ6262-0135-0023] 轴发动机
[CJ6262-0105-0024] 联体直轴内燃发动机
[CJ6262-0137-0025] 风冷单曲拐活塞发动机
[CJ6262-0044-0026] 涡旋式内燃发动机
[CJ6262-0098-0027] 挡风板式二冲程内燃机
[CJ6262-0094-0028] 无曲轴椭圆活塞内燃机
[CJ6262-0164-0029] 互补进气二冲程发动机
[CJ6262-0180-0030] 十字型旋转活塞发动机
[CJ6262-0191-0031] 无曲轴活塞往复直线运动与旋转运动的相互变换装置
[CJ6262-0155-0032] 车用发动机罩
[CJ6262-0041-0033] 人力车气泵
[CJ6262-0106-0034] 多功能节能吸管
[CJ6262-0071-0035] 柴油机燃油掺水节能装置
[CJ6262-0012-0036] 废气涡轮增压器轴承组件的新结构
[CJ6262-0151-0037] 小型直轴式发动机
[CJ6262-0161-0038] 二冲程发动机的扫气系统
[CJ6262-0030-0039] 一种内燃机
[CJ6262-0147-0040] 一种发动机
[CJ6262-0170-0041] 套缸式发动机
[CJ6262-0011-0042] 旋转式活塞动力装置
[CJ6262-0051-0043] 相对往复式发动机曲轴连杆机构
[CJ6262-0138-0044] 单缸柴油内燃机进排气装置
[CJ6262-0196-0045] 发动机清洗器
[CJ6262-0141-0046] 等容积压力旋转活塞式发动机
[CJ6262-0080-0047] 车用发动机自动灭火装置
[CJ6262-0200-0048] 一种汽车发动机的机壳结构
[CJ6262-0069-0049] 摆叶式旋转活塞内燃机
[CJ6262-0065-0050] 摩托车用汽油机
[CJ6262-0187-0051] 转塞转子发动机
[CJ6262-0108-0052] 小型柴油机的减震装置
[CJ6262-0181-0053] 自动松压无连杆车用空压机
[CJ6262-0121-0054] 冷却器
[CJ6262-0136-0055] 农机安全防火装置
[CJ6262-0031-0056] 多种燃料统一式发动机
[CJ6262-0140-0057] 双向活塞式发动机
[CJ6262-0188-0058] 双头活塞旋转式发动机
[CJ6262-0162-0059] 双向凸盘发动机
[CJ6262-0154-0060] 一种旋转活塞式燃油发动机
[CJ6262-0142-0061] 万向节铰接往复活塞式内燃机
[CJ6262-0023-0062] 卧式立轴输出柴油机
[CJ6262-0107-0063] 新型内燃机
[CJ6262-0003-0064] ４１００节能型柴油机
[CJ6262-0184-0065] 摆动活塞式四冲程发动机
[CJ6262-0166-0066] 活塞往复双向作功的内燃机
[CJ6262-0004-0067] 自由旋转式发动机
[CJ6262-0063-0068] 一种带往复式增压器的柴油机
[CJ6262-0124-0069] 汽油内燃机双孔进气歧管
[CJ6262-0008-0070] 气孔-储气箱换气式二冲程汽油机
[CJ6262-0172-0071] 转轮式流体功能转换装置
[CJ6262-0209-0072] 高效发动机
[CJ6262-0083-0073] 通用摆动活塞内燃机
[CJ6262-0062-0074] 一种改进型汽油机
[CJ6262-0194-0075] 定向扫气二冲程汽油机
[CJ6262-0202-0076] 一种单缸柴油机机体
[CJ6262-0113-0077] 火花点火式气体燃料发动机“半八卦”形燃烧室
[CJ6262-0029-0078] 柴油发动机
[CJ6262-0049-0079] 转子式内燃发动机
[CJ6262-0078-0080] 旋转活塞式内燃机
[CJ6262-0039-0081] 燃爆式发动机
[CJ6262-0174-0082] 柴油机内衬热阻、强化涡流型燃烧室
[CJ6262-0211-0083] 小型风冷柴油机
[CJ6262-0002-0084] 环形汽缸对置式活塞发动机
[CJ6262-0206-0085] 四冲程小排量摩托车发动机
[CJ6262-0016-0086] 气门式二冲程内燃机
[CJ6262-0099-0087] 微型单缸四冲程汽油发动机
[CJ6262-0127-0088] 95系列新型柴油机的燃烧装置
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[CJ6262-0068-0090] 小缸径水冷高速直喷式柴油机
[CJ6262-0122-0091] 一种带喷润滑油和电磁调速装置的二冲程内燃机
[CJ6262-0118-0092] 针杯内燃机
[CJ6262-0193-0093] 汽油机旋流分层、微涡流燃烧的新型燃烧系统
[CJ6262-0207-0094] 金属陶瓷复合薄膜发动机
[CJ6262-0009-0095] 高性能活塞式内燃机
[CJ6262-0179-0096] 微型汽车汽油机
[CJ6262-0064-0097] 直列往复活塞内燃机动力输出新结构
[CJ6262-0126-0098] 齿轮直线往复机构
[CJ6262-0091-0099] 一种直轴发动机
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