一、零担物流行业特点
干线（零担）运输是物流运输的基本运输形式，是一切物流运作的基础。
干线（零担）运输的特点是家族式管理、线路单一、客户多而零散、公司规模普遍不大、以临时运力为主，所以存在服务质量跟不上、抗风险能力不强的问题。客户类型一般是工厂、同行和散客，还包括跟第三方物流公司合作承运。常见的组织方式都是公路干线、快运、零担联运等。经营线路以点对点、点对面为主，以各地的网点覆盖形成一定的运营网络。
二、管理难点
1、货物安全
干线（零担）运输中，由于路程较长，货物的复杂性，客户的多变性，配载、装卸交接环节繁多，常常发生货物丢失、货损和司机拉私活现象发生。公司一方面要承受客户的责难，一方面还要承担额外的运营成本。
2、服务质量
由于干线（零担）运输客户的多样性，面对不同的客户群体提出货物到达及时率，货物跟踪请求等服务要求往往疲于应付，使得有*合作意向的如生产企业类的大型客户在合作选择上造成很大的疑虑。
3、运力资源短缺
对干线（零担）运输企业来说，运力资源是企业发展的较大瓶颈之一。一方面自有车辆和自由网点数覆盖范围有限，另一方面与同行的合作*于朋友、熟人或*合作伙伴之间，一旦旺季来临时常发生有货无车的情况。
三、科邦T3运输管理系统
科邦T3运输管理系统不但是个计划和优化系统，也是您日常管理的有利工具。科邦T3基于供应链设计，以*运营实践为基础模型，帮助物流企业解决在运输管理中所面临的问题：
支持多组织架构，支持自由车队和外包车队管理；
支持多种运输模式，集成*优化引擎，实现运输优化。
支持运输过程的透明化，支持异常情况的临时处理，进行快速的运输费用计算与分解；
支持日常运作管理，例如保险，事故，加油卡等。
功能特点
基于集中式的管理模型
科邦T3运输管理系统支持多组织架构。总部层面可以全局掌控，所有的运输管理事宜，在科邦T3运输管理系统内部，也可以通过设定不同的组织架构对应不同的管理阶层。而这些数据是在系统内部是透明和共享的。
基于服务水平的订单驱动和*的优化引擎
运输的成本的优化来自于合并和持续移动。在保持订单服务水平的前提下，选择合适的运输方式是运输的基本要求。在保持订单服务水平，如何将成本高昂的包裹运输，合并成零担运输，甚至是整车运输是降低成本的关键。而尽量避免车辆出现空载，持续移动能让车辆能保持zui大的利用率，从而降低成本。
强大灵活的调度模式
支持零担运输，整车运输，空运、海运、铁路、快运等多种运作模式，既可以通过优化引擎来优化，也支持快速人工调度。
运输费率的计算与分解
运输收费和付费同样复杂，基于科邦在多年实践，设计了灵活多变运输计费体系。不但支持支付计算，也能按客户进行一次运输后计费的分解。并且提供复杂环境下运输报价工具。
车队日常运作的管理
运输，需要面对车辆维修，人员管理，保险，事故，加油等日常管理工作，车队日常运作管理，帮助运输轻松搞定每日营运。
四、科邦功能列表
收货管理：系统开单、发货库存查询，收货管理。
干线发车：发货库存、发车配载、发车列表、司机档案、车辆档案。
到货管理：到车确认、到货确认、自提签收、送货上门、司机返单签收。
外发管理：货物库存、自提外发、送出外发、外发跟踪、外发签收。
回单管理：回单收集、回单库存、回单寄出、回单接收、回单返厂。
应收管理：应收账款、现付收银、欠款收银、到付收银、中转收银、收货交账、到货交账。
应付管理：车费付款、货款发放、回扣发放、其他支出、成本费用报账等
分析报表：
分析报表分为运营管理类与财务管理类报表。
运营管理类报表可查询：统计分析、件数统计、重量统计、回单分析等；
财务管理类报表可查询：发车交账表、收货交账统计、到货交账统计、成本交账统计、营业分析总表等。
