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庆铃_拖吊连体_道路_清障车_拖车

清障车概述：

清障车全名为道路清障车，又名拖车，由底盘、起重装置、托举牵引装置、液压系统、电控系统、车体与工具箱等组成，是在载货底盘基础上配装托举、拖曳等装置，具有托举、牵引、背载运输等功能，操作方便快捷、造型美观、安全可靠。广泛用于公路、**、机场、码头、汽车修理行业及高速公路公司等部门，可及时、快速清理事故现场，排除故障车辆等。

清障车性能:

▲ 该车所有钢制构件均进行酸洗、磷化和阴极电泳漆处理，使构件*不锈蚀，从而大大延长了机构的使用寿命。

▲ 该车上装在进入总装前，都经过台架试验，试验合格后才投入部装。

▲ 该车对液压系统可靠性影响zui大的液压钢管全部经过以下的特殊工序处理：内表面喷丸-酸洗，冲洗-钝化-封口-电泳，油管装配前还需经过内表面清洗-吹干-过油防锈等工序，有效的保证了整个液压系统的稳定性

▲ 该车金属结构件的板材下料采用仿形割、数控线切割机、剪板机。

▲ 该车的托臂、吊臂全部采用高强度钢板，通过折弯成型。二氧化碳自动保护焊接，只允许二条焊缝，焊缝少，变形小，精度、强度高，并经过超声波焊缝检测。

▲ 所有定型产品的机加工、焊接、装配均在工装、夹具上完成，从而保证了质量及互换性。

▲ 该车焊接全部采用二氧化碳保护焊和氩弧焊，焊缝长度大于300mm，采用自动缝接，既保证了焊缝强度不低于母材强度，又使焊缝表面圆滑、美观。

▲ 清障车的油漆使用进口烤漆房烘烤，保证外表美观，耐用。

清障车分类：

★按类别主要分为：拖吊连体型、拖吊分离型，平板一拖二型，360度旋转吊型。

★按牵引吨位分为:2吨,3吨,5吨,8吨,10吨,15吨,25吨,30吨,50吨,80吨。

★按品牌分为：江淮清障车,五十铃清障车,东风小霸王平板清障车,东风多利卡托吊型清障车,东风平头道路清障车,红岩重型清障车,斯太尔重型清障车,平板清障车,依维柯清障车。 　　

★按作业能力分为：轻型，中重型及超重型。轻型清障国作业对象是轻型载货汽车，微型客车及轿车等，中重型清障车的清障作业对象是中重型载货汽车，大中型客车等，超重型清障车作业对象是重型载货汽车及超重型半挂汽车系列等。

★按其使用特点可分为运载类、起吊牵引类。运载类是将损坏的车辆牵引到运载车上运走；起吊牵引类是用车上安装的起吊牵引装置把损坏汽车的一端托起（或吊起）离开地面，另一端仍然着地，然后由起吊牵引式清障车拖离现场。

★按清障车结构型式可分为拖运、装运、吊运、救援（单臂式和双臂式）式清障车。

清障车用途：

清障车主要用于道路故障车辆，城市违章车辆及抢险救援。由于汽车在道路上行驶时，故障和事故是不可避免的，特别是在高等级公路上，这种现象时常发生。清障车的任务就是将故障车或事故车及时地拖离现场，确保道路的畅通无阻。因此，道路清障车又称道路抢险车。随着高等级路面和在用汽车的增多，清障车也得到了发展。

选购清障车的方法：

选购道路清障车必须根据实际使用环境来选择，清障车注意适合于汽修厂清障车和*门使用，交通清障车适合工作需要能够满足需求的产品才是合理之选。选购道路清障车应注意以下几点:

1、根据清障作业的要求，确定道路清障车分类型。不同的清障作业环境，对清障车的配置要求也不一样。同样是高速公路，有的路段，中型载货汽车及长途客车车流量大些，有的则是中重型载货汽车多些。对此，清障车的配置应有所不同，前者应多配置中重型清障车并带能清除大客车的装置，后者则应配置超重型清障车。同样是城区*部门，有的地方需要清除的违章摩托车多些，有的需要清除的违章轿车多些。对此，前者应配置带摩托升降平台型清障车，后者应配置夹具型清障车。

2、技术参数标准，根据清障车新标准的规定，zui大托举质量和zui大托牵质量，是衡量清障车作业能力的重要技术参数。清障车的zui大托牵质量不得超过其底盘的zui大设计总质量。zui大托举质量，指托臂有效长度为zui小值时清障车的额定托举质量，它需满足“清障车在托牵状态下，前桥轴荷不小于zui大总质量的15%，后桥轴荷不得超过其允许载荷的20%；空载时前桥轴荷不得超过其允许载荷。”清障车的托举质量与托牵质量的比值不小于20%。根据这些规定，可识别厂家对清障车所标注的技术参数是否真实和是否符合清障车标准。清障车的zui大托举质量是衡量清障车作业技术性能的重要参数之一。QC／T 645—2004标准规定“zui大托举质量：托臂有效长度为zui小值时清障车的额定托举质量”，而“在zui大托牵状态下时，后轴轴荷不得超过其允许载荷的20％”。这是按后轴条件来计算清障车的zui大托举质量，可合理地进行总体布置，也可在清障车底盘前端增加配重来提高其zui大托举质量。

3、标准配置和选购配置清单，标准配置是指东风清障车在一定范围内能正常完成清障作业要求所需要的配置；选购配置，是指用户可选购一些零部件替代原标配件，或另选购一些零部件来拓展该清障车的作业范围。如液压系统有进口件和国产件供选配；选购作业辅助轮或其他一些作业附件以增强作业功能。

清障车使用注意事项：

清障车在将被托（拖）车辆清离现场时，一般采用托牵和拖牵两种方法。托牵就是利用清障车的托臂将被托车托起而牵引行驶。拖牵即人们常说的硬拖，就是利用清障车将被拖车硬连接牵引行驶。

其中，清障车的托牵能力要符合以下两点条件。

1、托臂托举重量不大于该清障车的额定托举质量，且随着托臂伸长，其托举重量逐步减少。

2、额定托牵质量不得超过其zui大总质量。即被托牵的车辆总质量不得超过清障车的zui大总质量。比如5140TQZ清障车，在托牵时，被托牵的车辆总质量首先不得超过14吨，且还要看托臂托举点的重量是否在额定托举质量范围内。清障车的拖牵能力与清障车的zui大总质量及发动机功率有关。GB7258《机动车运行安全技术条件》中3.6条规定,机动车的比功率应不小于4.8kW/t，清障车拖牵能力要符合此规定。　　比如说一台5140TQZ清障车，其zui大总质量G=14000kg,发动机功率为132 kW，那么清障车的拖牵质量G*要符合：G+G*≤132/4.8X1000,即G*≤13500 kg。从以上结果看出，由于底盘设计时考虑到承载与发动机的匹配性，改装后的清障车拖牵与托牵能力基本一样。为了安全，应按此规定使用。

多方位展示图：

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