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G系列42-46吨内燃平衡重叉车车体前方装有升降货叉、车体尾部装有平衡重块的起升车辆，一般采用柴油、汽油、液化石油气燃料，载荷能力0.5吨——45吨，10吨以上多为柴油叉车。采用柴油发动机作为动力，承载能力3.0～6.0吨。G系列42-46吨内燃平衡重叉车货叉安装在叉车侧面，具有直接从侧面叉取货物的能力，因此主要用来叉取长条型的货物，如木条、钢筋等。

采用柴油发动机作为动力，承载能力3.0～6.0吨

G系列42-46吨内燃平衡重叉车产品特点：

1、设计标准：欧洲港口机械设计公司设计，与欧洲同类同期产品技术水平同步，设计标准不仅满足国家标准，同时满足欧盟标准（EN1459；ISO15018），更高的安全性；

2、动力系统：采用沃尔沃、康明斯动力，符合国三/欧三排放标准，动力强劲，耐候性强；

3、变速箱：采用DANA变速箱，换挡平顺效率高；

4、驱动桥：Kessler重载湿式制动驱动桥，满足恶劣工况下的连续作业和用户对制动器免维护的诉求；

5、液压系统：采用美国Parker公司恒功率变量系统，效率高节能；自清洁的液压冷却过滤系统的创新设计，减少换油周期，降低车辆总拥有成本；采用了负荷传感、流量再生、恒功率变量系统、双泵合流以及高压小流量减少损失等液压节能技术，节能降耗；

6、电控系统：采用意大利3B6公司的CAN-BUS总线控制系统，控制精度高，系统功能可延展，可接入修改参数，在线更新系统软件，带有智能载荷安全系统、故障诊断系统，可维护性高。

7、高强度结构件：采用高强度板材和箱型设计的车架结构，更加耐久;

8、挑高式驾驶室和双悬浮的隔振结构设计，降噪减震。

G系列42-46吨内燃平衡重叉车技术参数：