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中国重汽T5G国五折臂吊-重汽系列折臂吊-重汽四轴国五折臂吊

供应商:
东风特汽(十堰)专用车有限公司
企业类型:
生产厂家

产品简介

重汽四轴国五折臂吊A、车体部分1、整车型号:SGQ5310JSQZHG5随车起重运输车

详细信息

 

重汽四轴国五折臂吊

重汽四轴国五折臂吊

A、车体部分

   1、整车型号:SGQ5310JSQZHG5随车起重运输车;

   2、配置倒车影像系统;

   3、安装具有卫星定位功能的行驶记录仪,ABS(制动防抱死系统),加装空调

   4、柴油发动机:中国重型汽车集团有限公司MC07.34-50 国五排放,功率≥248 kW,排量:6870ml;

   5、底盘:重汽ZZ1317N466GE1;

   6、整备质量:≥22805kg;

   7、驱动形式:8*4驱动;

   8、外形尺寸:12000×2495,2550×3650,3850mm);

      货箱尺寸:7600,7800,8000×2380,2430×600,500,400mm

   9、轴距:1950+4450+1350mm);

   10.变速箱:10档变速箱;

   11、总质量:31000kg

   12、驾驶室准乘人数:3

   13、轮胎规格:11.00R20

B、起重机部分

   1、吊机后置,带高空座椅;

  2、折臂式PK42502C,起重量13820kg,臂体为进口型材,一次成型六边形,焊缝仅一条;

  3、回转角度:≥400°;

  4、吊臂幅度≥12米;

  5、在吊臂伸展最长时,起重量≥3140 kg

  6、吊机配置要求:

  a.吊臂钢板为进口700高强度钢板;

  b.油泵为进口品牌;

  c.主要阀、锁件及硬管、接头为进口品牌;

   7、吊钩及吊具(铁链式)与所配砝码起吊架必须匹配;

   8、起重机产地:意大利;

起重机性能参数

  400°回转,齿轮齿条式,全液压。

  1、转台结构

     变截面等应力箱型框架结构,采用高强度钢全铸造。

  2、液压系统

  采用齿轮泵通过取力器、变速箱与柴油发动机联接。吊机液压系统开式油路控制。操作起钩/降钩、回转、变幅、伸缩等起重动作,液压传动机构设计合理;

  3、控制

 常规控制,通过安装吊机左右两侧的操纵杆控制,起重机的全部动作和速度可通过定位手油门进行快慢控制。

  4、回转机构

    齿轮齿条式,全液压。

  5、伸缩臂

伸缩臂采用抗扭曲设计,采用高强度结构钢制造,由2组变幅和2节伸缩臂组成,臂的截面为六边形,使吊臂具有*的稳定性。全部动作通过2组变幅油缸和1根双作用往复式液压油缸带动实现,可以实现0-7.5米区间任意臂长长度。

6、安全装置

   液压系统:液压平衡阀、液压溢流阀、液压双向锁;

7、吊钩

起重机参数

 

1、起重量(kg)

 

 

 13820 (理论值)

 

 

2、起重力矩(T.M

 

 

 39.5

 

 

3、工作压力(bar

 

 330 

 

4液压系统推荐流量(L/min

 

 

  80-100 

 

5、回转范围(度)

 

 

400 

6、起重机自重(kg)

1220 

7、起升性能参数

幅度(m)

4.4

5.9

7.8

9.9

12

起重质量(KG

8960

6590

4900

3810

3140

 

重汽T5G国五四轴折臂吊

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重汽四轴重型折臂吊

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重汽国五四轴折臂吊

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重汽大吨位后置折臂吊

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 重汽T5G四轴折臂吊

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