违法货车集装箱车不扣锁易成马路杀手
- 2013-05-29 10:50:39852
来源：中国物流设备网
近日，厦门交警部门展开针对违法重型货车和挂车的整治行动。在海沧交警的检查中，不扣锁扣的集装箱车是一抓一个准。有业内人士指出，集装箱车不扣锁扣已经成为行业“潜规则”。
司机称锁扣是被震落。
掉落的集装箱压死人
昨天下午3点多，海沧交警在南海一路和角嵩路口设卡检查。一辆从长泰驶往厦门的集装箱车被拦下后，交警告诉记者，这辆车的集装箱固定锁扣没有扣上。
所谓锁扣，就是位于挂车车板上的突出铁块，转动锁扣上的把手锁紧，才能将集装箱牢牢地固定在挂车上。
记者尝试检查锁扣能否正常使用，但刚伸手一摸，就已经沾染了满手黄色的锈迹。被询问为何不将锁扣锁紧时，司机回答说是行车途中路太颠簸，锁扣被震开了。不过，他的说法马上遭到了交警的驳斥:“四个锁扣全部震开的可能性太低了。”
另一辆被拦查的集装箱车上，本来应该用来安置锁扣的地方也不见了“锁”。
交警部门表示，不锁锁扣的集装箱车存在很大安全隐患。负重的车辆在上下坡和急转弯时容易发生侧翻，在巨大惯性下，集装箱很容易从挂车上分离脱落，这类事故一旦发生，大多后果严重。
事实上，集装箱压死人在我市早有先例。两年前，324国道集美后溪孙坂路段，一个集装箱从快速转弯的车上掉落，将一旁行驶的一辆摩托车当场压成了废铁，骑车男子不幸死亡。
不少司机成为“两面派”
随着我市港区吞吐量逐年上升，物流、仓储行业也发展迅猛，在通往岛内外港区的主要道路上，随处可见集装箱车的身影。
交警部门坦言，不锁锁扣的集装箱车在我市道路上十分常见。那么，既然不扣锁扣隐患重重，为何司机还要频频“以身犯险”呢?
开了十几年集装箱车的黄师傅语出惊人——不扣锁，就是为了让集装箱脱落。黄师傅说，集装箱车遇上紧急状况时，如果集装箱不从挂车上脱离，就很可能连累车身跟着箱体一起侧翻，直接危及司机的生命安全。如果不扣锁，只要负重的集装箱脱落，空车基本就能“安全着陆”。
黄师傅还说，集装箱车不扣锁扣已经成为了业内的“潜规则”。为了逃避严格的执法检查，不少司机还成了“两面派”——在市区内扣好锁扣，但一出了岛，就会把部分或全部锁扣打开。
超载超速是大杀手
交警部门表示，其实集装箱车出事，主要的原因还是超速和超载。只要司机控制速度，就根本不会发生侧翻事故，照规定扣上锁扣也是安全的做法。
集装箱车不扣锁扣，交警只能以“安全设施不齐”为由处以150元罚款。但是，针对超速和超载却能重罚。根据规定，超载情节重的可对单位罚款10000元，个人罚款3000元，驾照也将被吊销3个月。超速也同样有可能被吊销驾照。
从4月1日开展专项整治行动以来，我市在国省道上查处917起超速、3183起超载;在市区道路上，除超速外，大货车还有无牌套牌、闯红灯、违反禁止标线等陋习。
专项整治行动将持续到9月30日。交警部门提醒，大车司机在起程前一定要对车身重点部位的发光标志进行全面清洗，反光标识不清晰也将受到处罚。