福田奥铃*载货车市场 节能高质服务受青睐
- 2013-08-13 16:50:082850
来源：中国物流设备网
根据近日中国汽车工业协会发布的数据，今年上半年国内载货车累计销售1819855辆，同比上涨7.44%，其中轻型载货车982621辆，同比上涨5.09%。 另外，据中汽协会不完全统计，上半年我国新能源汽车产销比上一年同期有较快增长。生产新能源汽车5885辆，比上年同期增长56.3%，其中：纯电动汽车5111辆、插电式混合动力774辆。销售新能源汽车5889辆，比上年同期增长42.7%，其中：纯电动汽车5114辆、插电式混合动力775辆。
据了解，福田奥铃卡车采用的是*的日本轿车用4D22涡轮增压高速柴油机，是福田奥铃公司2000年引进日本日产公司第六代汽车升级换代绿色欧II环保动力系列产品，使用废气涡轮增压技术，是目前国内同类机型中一款达到欧洲II号排放标准，同时也是国内一款达到*水平的小缸径直喷柴油发动机，还是目前省油的发动机之一，百公里油耗仅为5升。整车采用可靠的日本五十铃底盘技术系统及其流行的车身造型。
据了解，在今年六月份以“绿色货运与运输安全”为主题的会议上，福田奥铃荣获“2013年中国绿色货运技术与装备”，该奖项的获得是为表彰奥铃品牌对推动绿色货运、绿色物流发展做出的突出贡献，同时也表明奥铃品牌在行业度的不断提升。
业界人士表示，载货车市场将进入平稳发展阶段，品牌效应和产品的性价比成为主导未来发展的关键因素，特别是在轻型载货车领域更加明显。而从具体的品牌来看，江淮、南汽依维柯、福田奥铃等中产品增幅均超过10%，其中依维柯更是高达26%的增幅，而上市三年多、配装康明斯ISF发动机的奥铃CTX产品也保持良好的上升势头。
在多拉快跑、高出勤的载货车领域，的品质和放心的服务能让更多的消费者放心选购。对此，作为奥铃CTX康明斯ISF发动机50万公里无大修的用户、从事活鱼产品运输的张玉说：“三年多来，装配康明斯ISF发动机的奥铃CTX让我满意的有两点：一是节油，平均每公里1.2元的燃油费，每年仅燃油费就能节约2万元，而且国Ⅳ标准的ISF发动机更环保。二是基于福田汽车的全程关爱服务体系，奥铃CTX在此基础上更推出了‘全程关爱、一路无忧’的特色服务，将基础件的保修时长延至24月/20万公里，一般件18月/16万公里，同比延长了50%，为广大用户提供了更为省心的售后服务保障，让我们用得特别放心。”