物流技术网

登录

中国成单个国家对印度基础设施大投资国

2014-02-24 10:46:372588

来源:中国物流设备网

  中国物流设备网导读:印度媒体20日报道称,近期中国提出一个规模达到3000亿美元的对印基础设施建设投资计划,该投资金额成为单个国家对印度大的投资,但是从目前来看,印度方面正犹豫不决。

  据悉,中国对印度经济投资多年来一直存在一个问题,由于印度政府忧虑国家安全遭受威胁,导致中国在印度的投资屡屡受挫。

  印度媒体20日发表一篇长文披露称,在2月的个星期,一个中国工作小组已向印度政府递交一份5年贸易与经济规划合作计划书,拟为印度“1万亿美元的‘十二五’基础设施建设”进行30%的投资,总额将高达约3000亿美元。

  报道称,以往中国对印投资偏重于能源和电信,但是印度方面由于担心国家安全会受损,多次予以回绝。但是这一次,中国放弃了电信行业,将投资重点放在印度老旧的铁路,特别是电气化及高速列车、货车等方面,此外中国还能在下水道处理、隧道建设等领域提供充足技术。印度一名知情官员透露,印度*将在下周组织召开部门协调会,商讨中方提出的投资方案。

  有印度官员表示,中国在投资印度基础设施上意愿强烈,印度要评估并确定自己能受益的行业,如IT、医药等。印度智囊机构“研究与信息系统”负责人达尔称,如果说中国投资印度基础设施将导致印度进口额增加,那么允许中国投资的做法有点冒险,两国贸易逆差会雪上加霜。此外,中国可以借此实现 “对日本的超越”,日本经常投资印度重要工程,包括在建的“德里-孟买工业走廊”及新德里地铁等,日本正与印度就在印度东北部修建道路网进行谈判。

  *,印度基础设施十分落后,在道路交通领域体现尤为明显。今年春节期间,记者曾去印度一北部山城游览。回程时由于天气原因航班取消,机场临时安排出租车送客。从该地到新德里的路程约为450公里,尽管走高速公路,但全程竟然花费11个小时。这条高速公路的部分路段甚至还不如中国县级公路。

  印度中国经济文化促进协会秘书长穆罕默德萨基卜曾告诉记者,中国公司在基础设施领域具有丰富的经验,资金也较为充足,而印度基础设施方面则存在巨大的缺口,因此印中两国在这一领域拥有巨大的合作空间。他认为,在基础设施领域,来印投资的中国公司多关注短期利益,投资完即想立即带走所有收益。所以,未来中国公司可以尝试拓展受益模式,可以通过长远受益模式开拓印度市场。

  据了解,中国公司要想在印度施展拳脚也并非易事。大的障碍首先就是所谓的“安全审查”。通常,对于来自中国、巴基斯坦等国的投资,印政府部门格外关注,设立了“安全审查”这道程序。中方投资印度往往会卡在这一关,尤其是电信、电力等领域审查尤为严格,这也导致尽管中印两国贸易发展迅速,但投资一直在低水平徘徊。

上一篇:结缘世界五安博 金阊新城物流注入活力

下一篇:波罗的海干散货指数下跌 全年走势不看好

相关资讯:

分享到:

首页|导航|登录|关于本站|联系我们