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我国公路物流业发展四大建议

2014-04-02 10:17:232619

来源:中国物流设备网

  中国物流设备网导读:面对日趋激烈的竞争,公路物流企业也需要充分发挥自身优势,并加强与其他物流企业的合作,努力提升物流服务质量与水平。尤其是2014年,我国物流业发展进入新阶段,因此更要全面贯彻落实党的十八大精神,稳中求进,开拓创新,调整战略,促进发展。

  促进转型发展

  经济增速的调整对我国物流业带来重要影响。公路物流应该从单一功能、比拼价格的传统物流服务商向系统集成、合作共赢的供应链管理服务商转型,提升企业核心竞争力。以基础物流服务和战略物流资源为依托,拓展增值服务,整合分散资源,搭建共享服务平台。引导行业从成本驱动、速度优先的粗放式发展方式向创新驱动、效益优先的集约化发展方式转变,从营造物流业网络化、集约化、规模化、专业化发展的良好环境的角度,加快推进物流管理体制和政策机制的改革,形成具有相对统一或行业部门之间协调一致的物流业管理体系,提高物流业发展的质量和效益。鼓励物流企业通过兼并联合、资产重组,壮大企业规模与实力,以物流为核心,带动商流、信息流、资金流“四流合一”。

  重视整体作用物流业的核心理念和强大生命力就在于整合。公路物流应该坚持整合分散的物流资源,打破上下游物流瓶颈的整合思路。立足于物流功能整合和信息整合,推动企业间资源整合,实现产业链上下游供应链整合,提高资源利用效率,改造传统物流运作方式。引导大型物流企业通过兼并、重组、联合等多种整合方式,提高企业集中度。鼓励中小企业开展多种形式的联盟合作,应对竞争压力。特别要重视利用资本市场实现发展壮大和整合扩张。

  加强内部管理

  使公路物流企业逐步从粗放式管理向集约化管理转型,抓好市场管理,聚焦细分市场,明确自身定位,调整业务结构和组织架构。企业加强自身业务协同和组织管控,整合内部资源,调整组织结构,加强人才培养,推进流程的标准化、规范化和持续优化。抓好服务管理,注重服务的精细化、化、个性化。

  多业联动发展

  经济化时代,世界经济竞争已经进入供应链竞争阶段,企业间的竞争将发展为供应链与供应链之间的竞争。公路物流企业要充分发挥自身优势,打通产业链上下游,加强与其他物流企业的合作,探索与制造业、流通业、金融业等多种产业的融合渗透,大力推进社会化物流和专业化物流服务,并配合物流企业组织与服务模式的创新发展,形成物流需求与物流服务供给之间的良性互动发展关系,推动产业物流社会化。支持工商企业与物流企业战略合作,开展供应链一体化服务,提高物流服务的质量和水平。

  加快创新发展

  当前,我国正处于新技术革命的战略机遇期。要密切关注新兴技术、新型能源、节能减排、物流信息化等领域科技发展的新动向,充分利用现代*信息技术,打造公共物流服务平台,改造传统物流服务模式。大力提升以物联网技术为核心的物流信息化水平,加快研究物联网技术在物流领域应用的技术标准,建设与推广定位系统(GPS)、地理信息系统(GIS)、行车记录仪、电子监控系统、电子数据交换技术(EDO)和电子商务等各种*技术和设备,逐步增加科研人员和研发经费,制定符合物流企业实际的高科技企业认定标准,形成创新发展的体制机制。

  目前我国公路物流业正朝着设施建设合理化、物流组织智能化、物流服务专业化等良好方向发展,应当把握住2013年物流发展的机遇期,加强改革创新和转型升级,使公路物流企业充满新的活力。

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