多方协作 郑州打造全国性物流基地
- 2014-07-11 09:45:472993
来源：中国物流设备网
多方协作 郑州打造全国性物流基地
依托现有的综合交通网络，围绕中原经济区和郑州航空港经济综合实验区建设，《河南省物流业发展三年行动计划》提出，要在3年内进一步强化中心、优化节点、完善设施、提升功能。力争到2016年，全省物流业增加值达到2400亿元，年均增长10%以上。
打造物流高地
提升全省物流业的综合实力，首要任务是强化郑州的带动作用。《计划》强调，要以郑州航空港、郑州陆港和物流园区为核心，打造中西部地区物流高地。
“引聚物流，拓建货运航线网络。到2016年，郑州新郑机场货邮吞吐量突破60万吨，进入全国机场*位。”《计划》如是表述。
河南航投董事长张明超表示，郑州的航空货运服务未来将延伸至欧洲的每一个角落，大量欧洲市场货物也会在郑州进行保税仓储和分拨。
围绕郑州陆港开发建设，《计划》提出，要强化联运口岸功能，提升联运服务效率，打造全国重要的陆路集装箱集疏中心。此外，推进郑欧货运班列的规模化运行将是今后工作的重中之重。
发展特色物流集群
2013年11月，总投资3亿元的苏宁郑州物流基地培土动工；今年4月1日，快递业大佬—顺丰速运与郑州航空港区签订协议，将投资7.05亿元在港区建设电商产业园，电商“大佬”们正密集布局河南。
抓住了电子商务迅猛发展的重大机遇，就牵住了物流业发展的“牛鼻子”。《计划》提出，要大力发展电子商务物流等特色物流，打造一批优势突出、辐射带动能力强的特色物流集群。
《计划》提出，“依托区位和交通优势，吸引境内外电子商务巨头布局建设区域物流节点，打造郑州全国性电子商务物流枢纽。”
据了解，天猫、DHL都把“买卖”生意的站放在了郑州。“今后，国内消费者在天猫上下单买国外产品，将从郑州派送至全国。”河南保税物流中心总经理徐平介绍，通过郑州的E贸易试点平台，海外的“洋货”运送至消费者家中的时间周期将大幅缩短，国内众多的“海淘客”将从中获益。
完善配套政策措施
支持物流业发展，政府必须完善相关的配套政策措施。《计划》强调，要切实落实价格和税费政策，支持符合条件的物流企业和提供物流技术服务的企业申请*认定并享受相关扶持政策。
对于当前部分物流企业遭遇的用地难题，《计划》提出，要强化物流用地保障，对列入省重点项目范围的物流项目建设用地给予重点倾斜。
郑州金象物流负责人王玉军建议，物流企业要实现抱团发展，必须要有规模化、集结化的园区。政府应规划出专业的经营场地，以租赁或招标的形式引导物流企业合理用地。