铁路物流三级联网 货主早知天下货
- 2014-08-22 11:30:174638
来源：中国物流设备网
据介绍，该系统全部建成后，将形成铁路总公司、*、货检站三级联网货检安全监控管理系统，货主对自己发送的货物运输情况实现全程监控将不再是难事。
2011年，铁路部门开始开发并建立铁路总公司、*、货检站三级联网货检安全监控管理系统，打造一套率、高智能化的现代化铁路物流货检系统，确保铁路物流安全保障能力。经过3年的前期基础建设，目前铁路货检安全监控与管理系统已经具备了三级(车站、*、总公司)联网的功能，为铁路货运提高货检安全保障能力、货检作业质量和效率等方面提供了技术基础。
据悉，目前南宁*管辖范围内共有湛江、塘口、桂林、茂名、凭祥7个货检站，到2014底，全路18个*(公司)首批将有72个货检站并入三级联网货检安全监控管理系统，南宁*辖区内的南宁南站和柳州南站将是首批联网的货检站。随着项目的逐步推进，“货主不出门,便知天下货”将成为铁路物流服务一大亮点。
近年来我国电子商务发展迅速，快递运输市场需求庞大。据统计，2013年快递业务量达91.9亿件，约3000万吨，同比增长61.6%。2014年上半年快递业务量连续36个月增幅在50%以上，预计2014年全年将完成130亿件，中国将超过美国成为世界快递业务量大的国家。目前中国的快递运输主要依赖公路和航空，铁路快递业务量仅占两成左右。铁路物流三级联网后，将改变现代物流业的竞争格局，在现代物流业中占有重要一席，铁路物流将有望成为运输业的核心。
随着我国电子商务的快速发展，快递物件越来越多，快递运输市场这块蛋糕越来越大，对运输的时效性、安全性的要求越来越高，铁路运输安全、全天候、运量大的特点，已越来越受到快递公司的青睐。自铁路开通高铁快递和快递专列后，其时效性已符合电子商务发展的要求，其适中的运价也是电子商务人员能够接受的，为电子商务的快速发展搭建了一个很好的平台。铁路物流三级联网对于货物的运输无疑具有强大的优势，起对物流业发展起到重要的作用。
相比于电商专列，货运动车组无疑更加具有速度优势。内人士普遍认为，如果货运动车组面世，对于物流行业格局的冲击疑将是巨大的。