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　　导读：泸州港保税物流中心(B型)项目是四川省除成都空港保税物流中心外第二家保税物流中心，据悉，该项目预计今年年底将完成主体施工，目前项目工程正在紧张施工当中，施工进度已完成50%左右。

　　保税物流中心(B型)是指经海关批准，由中国境内一家企业法人经营、多家企业进入并从事保税仓储物流业务的海关集中监管仓所，是具有一定规模和综合服务功能的联结国内、国外两个市场的物流集结区。它按照专业化、规模化的原则组织物流活动，将众多物流企业集中在一起，共享相关的基础设施和配套服务设施，发挥整体优势和互补优势，实现物流运作的专业化、集约化和规范化。

　　在项目建设现场，记者看到，施工方正在加紧施工。目前，海关业务技术用房主体建筑已基本完工，1—3号仓库和中国海关卡口也正在积极建设中，项目施工进度已完成50%左右。

　　泸州临港物流园区工程建设指挥部相关工作人员表示：“计划在今年年底完成项目的主体工程，明年元月底达到*初验标准，3月前接受*验收，尽快投入使用。”

　　泸州港保税物流中心(B型)项目位于泸州市临港产业物流园区内，是四川省除成都空港保税物流中心外第二家保税物流中心，距泸州港集装箱码头仅有1公里距离，通过成自泸赤高速公路进港路连接线行驶2公里后，经泸州港收费站进入成自泸赤高速公路，待空港路建成后，还直接与云龙机场相连，地理位置优越。

　　成都海关关长窦志民表示，泸州是长江上游经济带、成渝经济区、泛珠三角合作区，是长江黄金水道与川滇黔资源富集区的水陆交汇点，在泸州市临港产业物流园区内设立保税物流中心(B型)具有较明显的区位优势和发展前景。

　　“设立保税物流中心(B型)可以有效加快‘四川航运’首港建设，有利于提升四川港口服务能力和综合发展水平。”窦志民说，泸州港保税物流中心(B型)获批充分发挥了泸州港铁水联运优势，有效提高了泸州在四川以及西南地区区域核心竞争力。此外，由于泸州港承担着四川通过长江黄金水道走出、联系世界的门户功能，设立泸州保税物流中心(B型)将促进四川乃至西部对外贸易的发展。

　　窦志民表示，泸州港保税物流中心正式运行后，企业在进出口通关上将享受到两大便利，在节约企业成本的同时，简化企业通关手续。

　　窦志民还介绍说，未来泸州港保税物流中心将按照专业化、规模化的原则组织物流活动，将众多物流企业集中在一起，共享相关的基础设施和配套服务设施，发挥整体优势和互补优势，实现物流运作的专业化、集约化和规范化。

　　据悉，泸州港保税物流中心(B型)项目规划面积约294亩，计划投资2.5亿元，设计有海关业务技术用房、中国海关卡口和9个不同功能类型的仓库。保税物流中心(B型)项目功能主要包括保税仓储、物流配送、流通性简单加工和增值服务、进出口贸易和转口贸易、物流信息处理等。该项目是四川省“铁水空”三大开放口岸的重要组成部分，将更好地发挥泸州港“铁水联运”、“公水联运”、“江海联运”等多式联运优势，进一步完善港口功能，对支持四川全域开放格局具有重要意义。