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        今年，为了防止快递公司关门歇业，国家*专门下发了通知，要求各主要快递企业在春节前 “不休网、不拒收、不积压”。但是实际情况则是，随着外地快递员陆续返乡，不少快递网点在本周开始提前进入春节模式，仅留少数人员值班，不仅投递速度大大放慢，而且春节物流还有可能涨价。综合各大快递公司的情况，一般从腊月二十到正月十五的近一个月时间里，都是非正常的歇业或者半歇业状态。

        自营与平台物流两种电商模式正在较量

        这严重影响的是以淘宝为代表的平台类电商的运营。随着春节的到来，不少淘宝卖家都开始在店铺的显著位置挂出消息，呼吁消费者在节前尽早下单。例如“腊月二十到正月十五，快递半歇业”、“2月5日起停发东北三省、西藏、新疆，2月6日停发天津、云南、贵州、山东、山西、陕西……”在咨询网购时，客服都会主动提醒：“年末不能保证到货时间，亲们请提前选购，预留充足时间收件。遇到问题请拨打客服。”

 

         形成鲜明对比的是以京东为代表的自营类电商，却是一派热闹景象。根据京东的年货促销信息，从1月19日开始到2月17日为专场品类日大促活动，2月18日起至2月25日春节期间，喜气羊羊春节全品类专场开启。换句话说，临近春节，京东的促销反而热闹开启，尤其在其他很多电商关门歇业的2月底，京东的春节促销则不打烊，进入高潮。

        京东公布的春节运营公告显示，2月19日-2月21日春节期间，北京、上海、广州等47个城市的普通商品订单可正常享受配送及取件换新服务；大件订单方面，北京、上海、广州等66个重点城市在2月19日至2月24日期间可享受正常配送及取件换新服务。同时，京东的客服也在春节期间照常营业。

        春节期间的两类电商，一个冷清，一个热闹，带给我们对于电商运营模式的思考。集中的自营模式比起分散的平台模式能够更好统筹资源。在物流上，自建物流体系也比社会化物流更能统一调配，保证体验的一致性。这些差异在春节这样的特殊时期表现得更为突出。

       今年的年货采购上，网购成为主要的方式，根本原因还是用户习惯，但是平台模式的关门歇业造成了很多不方便，基本让出了一个月的空档期，这时候给自营模式电商以绝好的机会。有意思的是，京东除了在网站上加紧促销外，在移动端也非常积极。例如，在京东无线端推出了各种专享活动，并拿出千万礼券推动年货采购高潮。

        另外，春节网购还有一种独特点。春节是一场大迁徙，很多在城市里面打工的人都会回家过年，这催生出一种新的网购方式，那就是在城里下单，然后回老家收货。这种新型购物方式对于大迁徙的用户们非常方便，不用大包小包携带，当然，这种方式也给物流提出了更高要求，需要对三四线乃至农村地区的覆盖。因为收货的时间往往接近春节期间，这时候自营电商更能适应并满足这种新型购物的需求。

        事实上，除了物流的鲜明对比之外，产品质量上两种模式也对比明显。近阿里巴巴和*的争战，根结就是对假货的关注。平台模式因为比较分散，平台方无法完全掌控各个商家的情况，所以假货问题比较突出；相比之下，自营模式因为自己在品牌商家采买，能够保障商品质量。在今年的年货促销上，京东就将这个作为卖点之一，例如提出“低价不停歇 京东全程陪你过春节”这样的口号。

        当然，自营模式需要解决的是灵活性的问题，春节是团圆的节日，外地的快递员虽然留守工作，但是也思乡心切，如何能解决好他们的团圆问题，并给他们更好的福利保障，这是京东们需要考虑的问题。

        总而言之，无论是阿里巴巴和*的大战，还是春节期间的冷热对比，都折射出平台模式和自营模式的不同。

        南冥一鲨(微信公众号：southsharker)：解读行业发展的大势，揭示新闻背后的真相，总结互联网化的经验教训。关注南冥一鲨，在这里读懂互联网，因为知大势，方能赢未来。