抢先国五布局 一汽锡柴亮出康威绿色动力新品
- 2016-12-02 10:57:557364
来源:抢先国五布局 一汽锡柴亮出康威绿色动力新品
一汽锡柴副厂长季一志、销售公司常务副总经理李前阳、销售公司副总经理厉炎、销售公司总经理助理董安国、销售公司总经理助理张东,以及来自江苏、浙江两大区域近60家主要经销商以及数位用户代表参加了本次活动。
新产品惊艳四座 轻型动力市场的新一代“宝马良驹”
*,2017年7月1日,国五排放将正式实施,排放升级迫在眉睫,一汽锡柴抢先国五布局,亮出绿色动力新品,投入市场后吸引了舆论与市场用户的广泛关注。
锡柴康威国五产品,大胆的吸收了奥威重卡的技术和经验,并以此为基础进行了自力更生的锐意创新,产品实现四个。
新产品投入市场,亲身体验的用户有发言权。在现场播放的一段典型用户微视频中,不少用户所使用的锡柴康威国五至今已行驶2万多公里,各项指标正常,使用情况良好,令他们十分满意,不约而同的向身边的 朋友*。康威国五产品,无疑已成为了轻型动力市场内新一代的“宝马良驹”。
会上,一汽锡柴销售公司常务副总代表锡柴致欢迎辞时,提出了三点愿望:一是抓住升级机遇,技术市场;二是见证锡柴实力,加深合作信心;三是转变竞争思路,携手共进共赢。锡柴愿与经销商深化合作,同心协力在国五升级中共同抢占更大的市场份额。
新突破造福用户 “两大”技术路线满足多样化需求
近几年,国内对环境保护政策支持力度持续增加,这也决定了绿色动力市场前景尤为广阔,锡柴先行一步,思维创新,突破层层技术难关,为品牌植入绿色基因,创新打造节能动力,正可谓天时地利人和。
会上,一汽锡柴季一志副厂长以“四个”总结概括了锡柴康威国五技术*优势:技术路线、技术储备、技术支持、市场细分。
“锡柴康威490国五产品采用高压共轨 DPF技术路线。国六技术,国五应用,国内*,不需添加尿素,就能完全满足国五、乃至京五排放要求;锡柴康威4102国五产品采用SCR技术路线。该套系统采用尿素喷嘴集成技术,融合锡柴十多年后处理技术研究的成熟经验,有效解决尿素结晶难题。两大*的技术路线,让动力更省油、用户更省心,满足用户多样化需求。”一汽锡柴销售公司张东总助详细介绍道。
他还透露:“锡柴自主研发的全新平台劲威4DB1产品,定位中,可满足国六及以上排放升级,4DB1发动机今年年底完成开发,明年上市。”
新服务无所不达 拥“网”直前畅行无忧
服务,关乎能否赢得用户持续信任,攸关品牌形象。据了解,近两年,锡柴对传统服务站点进行了升级,在全国内地建立了多家服务区域中心、24小时服务热线中心,各服务站均具备了国五维修服务能力,完全可以满足国五用户的服务需求。
服务需要“传承”,更需要“创新”。随着今年9.26智慧锡柴APP新版本的推出,不少“锡柴迷”争先恐后的下载“尝鲜”,感受到智能服务所带来的、便捷、周到的大有人在,同样也勾起了更多用户的好奇心,新一代的锡柴APP到底有何与众不同之处呢?
对此,一汽锡柴销售公司厉炎副总为大家“答疑解惑”:“为了创新服务提升用户体验,锡柴推出了服务智能产品锡柴app2.0,功能更趋完善,一键求援、服务进程查询、服务站查询、维保档案查询等功能应有尽有,并且更注重与用户互动,还会不定期开展抢红包、、免费体检等活动,回馈用户。”
智慧锡柴APP2.0的推出,受到了手机一族的锡柴用户们的广泛好评,忍不住赞叹:精芯服务无所不达,拥网直前、畅行无忧。
新未来发展可期 并力合作抢占市场份额
现场,一汽锡柴副厂长季一志发表了重要讲话,向与会嘉宾通报了锡柴面对新形势已经开展和正在开展的工作。
“用户希望排放升级至国五后,既要省油,又使用方便,还能随时经得起排放检测,这种矛盾的统一需要支撑。锡柴考虑的是知势而为、布局国五;知需而动、细分需求;先行推广形成优势。” 一汽锡柴副厂长季一志表示:“轻型动力市场未来可期,锡柴将竭尽全力为我们共同的事业提供的体系支撑:服务支撑、推广支撑、大客户开发支撑,与各位并力合作,共同抢占更大的市场份额,实现共赢。”