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　　2017年，博州新建两条高速公路——G3018线精河至阿拉山口、G3019线博乐至阿拉山口(博乐火车站)，目前已全面开工建设，计划2018年底建成通车。届时，乌鲁木齐到阿拉山口将从现在的7小时缩至4个多小时到达。
 

　　博州*运输科科长沈江介绍，现在从乌鲁木齐去阿拉山口从G30到博乐市区，再通过S205线到阿拉山口，全程约7个多小时。待项目建成通车后，从乌鲁木齐到阿拉山口，可通过G30到精河，通过精阿高速到达阿拉山口，全程仅需4个多小时。
 

　　G3018线精河至阿拉山口施工路段，目前正在进行对路基、桥涵结构物施工。一同开工建设的博阿高速，目前拆迁工作正在有序推进，路基、桥涵结构物正在分段施工。
 

　　G3018线精河至阿拉山口施工路段项目负责人刘彦飞介绍，精阿高速起点位于精河县黑山头东侧、精河县敖包西侧，与连霍高速公路通过设置黑山头枢纽互通相接;向北途经精河县、82团、90团、博乐市，终点设于阿拉山口市区南侧，与阿拉山口市政道路连接。
 

　　项目全长78.82km，其中主线长68.66公里，全线设互通式立交4座，路面采用双向四车道，设计时速100km/h。全线设置3条连接线,分别为精河北连接线、82团连接线、90团连接线，共计10.168公里。
 

　　博阿高速项目负责人徐永军介绍，博阿高速项目起点自G30岔口，途经五台工业园区、博乐市、乌图布拉格镇、五师89团、金三角工业园，终点至精阿高速支线收费站。
 

　　该段线路主线全长72.44公里，共设特大桥1座、大桥9座、中桥16座、小桥39座、涵洞105道、互通立交7处、分离式立交10处、通道22座、服务区1处。项目设有一处长7.92公里的连接线。
 

　　据了解，精河至阿拉山口、博乐至阿拉山口高速公路工程是新疆东联西出战略中重要的大通道，连霍高速公路的重要联络线，构成新疆干线公路的主骨架。项目的实施，实现了阿拉山口口岸与内地间构筑快速、便捷、的道路运输体系，更加强有力的巩固了阿拉山口作为向西开放桥头堡地位，建设意义重大。
 

　　目前，博州境内仅有G30一条高速，这两条高速公路的建成，将改善了博州交通发展滞后的状况，将成为博州与外界联系为重要的交通主通道，对于加快地方经济社会发展具有重要的意义。
 

　　据悉，2017年博州计划开工交通建设项目156个，现已全面开工，建设总里程2971公里，总投资260亿元，当年计划完成投资100亿元。项目建成后，将构建起“四纵四横一环”的路网格局，实现以州府所在地博乐市为中心，辐射互联互通各县市、各乡(镇场)的干枝相连、四通八达的公路网;打造“1241”立体交通体系(即博州到乌鲁木齐飞机1小时，铁路2小时，汽车4小时，州内县市之间1小时)，实现博州交通外通内连，为博州经济社会发展、旅游产业兴盛提供强有力的交通保障。