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　　2018天猫“*”物流订单突破10亿单，智能物流骨干网进入10亿时代。
 

　　菜鸟与圆通联合打造的超级机器人分拨中心投入使用，全天24小时作业可分拣50万个包裹。 受访者供图
 

　　从26万爆仓到一天10亿平稳运行；“*”与物流相互成就
 

　　11月11日，阿里巴巴宣布天猫“*”物流订单量超过10亿，用时23小时18分09秒。十年前，这一数字是26万，而这已让当时的快递物流行业感到压力，今年的10亿包裹，相比十年前增长了4000倍，而“爆仓”一词却已经消失。
 

　　“中国很快会面临一天10亿个包裹的挑战”。很早前，马云就预言这一天会到来，他希望菜鸟和全行业提前做好准备，“光靠累是干不出来的，我们必须不断创新。物流公司只有联合作战，才有可能解决每天10亿包裹。”
 

　　这背后，“*”年年刷新纪录的销售数据在为电商带来翻番业务量的同时，也倒逼着支撑商品流通的基础设施建设。正是在这一背景下，才让快递物流业与电商行业的相互成就成为可能。
 

　　“*”与物流的相互成就
 

　　十年前，民营快递正等待国家政策的全面放开。
 

　　2009年4月24日，《中华人民共和国邮政法》公布，快递业务实行经营许可制度，并为企业规定了准入门槛，民营快递终于迎来了合法身份。当时的民营快递刚刚起步，通达系快递网络刚刚扩展至全国。
 

　　也正是这一年，民营快递企业开始和电商走到一起。2009年，淘宝网推行货到付款。买家在淘宝网上拍下商品，快递公司将商品送到买家手里经过验收后，买家直接付款给快递公司。快递公司再与支付宝结算，支付宝返款给卖家。
 

　　不能忽视的是，当时卖家、买家、快递公司三方的信息流仍然不通畅。快递公司为此推出了短信服务项。在快递从快递网点送出之前，给买家短信提示，告知快递到达时间。同时，为业务员配备终端设备，买家的签收信息即时上传，卖家也可以及时获取送达信息。
 

　　从那时起，物流公司在设法满足电商业务需求的同时，开始升级自身服务改善体验的可能。
 

　　电商与快递两个行业命运的绑定也是在这一年完成。2009年末，为了提振淘宝销售额，阿里巴巴决定在年末增加一场促销，张勇看到了这个有些戏谑的草根节日——“光棍节”。
 

　　一场商业变革的起初正是这样显得有些无厘头，在此后的八年时间里，“*”销售额不断翻番创出新高。从全网电商成交额来看，从2010年至2016年分别为11亿元、70亿元、251亿元、450亿、805亿、1229亿元、1770亿元，2017年更是实现了2540亿元的新高峰，较2009年增长近4300倍。
 

　　连年增长的“*”销售额，是中国电子商务行业发展热潮的缩影。“*”十年的火爆也同样是中国电商行业繁荣的十年。而电商行业的壮大离不开背后支撑其发展的基础设施——快递。
 

　　据国家*数据统计，2009年全国规模以上快递企业业务量累计完成18.6亿件，当年全国快递业务收入479亿元。这样的业务量不足2018年单季单月的业务量，这样的收入也不足2017年的十分之一。不得不说，电商成就了快递，快递支撑起电商，民营快递行业搭上了电商高速发展的红利。
 

　　从26万爆仓到一天10亿平稳运行
 

　　电商作为新经济的代表，其发展速度远远超出快递行业基础设施建设的速度。因此，从2010年起，快递“爆仓”现象开始不时发生。
 

　　爆仓的直接后果是，一件快递的配送时间从平日的2-4天变成至少1-2周，快递企业经常被消费者投诉，而快递员忙得连吃饭喝水的时间都没有，有些商家也因为打包配送的问题被迫在网上挂出“致歉信”。
 

　　“*”不断刷新的交易、订单纪录，也在促使物流快递业去创新方式，应对日益增长的业务。阿里巴巴也希望能对这一状况进行改善。
 

　　2011年1月，马云宣布阿里巴巴集团将*集资千亿元投资建设为电子商务配套的现代物流体系，以推动社会化物流平台的建设。经过两年多的构思与实践，2013年5月，菜鸟网络正式亮相，由阿里巴巴集团联合银泰、顺丰、通达等快递企业以及相关金融机构共同出资打造“智能物流骨干网”项目，希望通过智慧、协作的方式，改变传统人力的行业。
 

　　伴随着与互联网的进一步融合，快递企业的效率逐步提高。近10年来快递平均单价在不断下降。据产业信息网报道，2010年至2017年，全国快递平均单价由24.6元/件降至12.4元/件。虽然同质化经营依然困扰着民营快递企业，但快递企业的配送效率和物流服务的确有着显著的提高，行业正面向服务体验的竞争。
 

　　伴随着电商成长的十年，快递业处理包裹量和配送速度快速提升，爆仓的情况鲜有发生。同时，快递行业的高速发展也让资本市场看到了行业的广阔前景。
 

　　2016年到2017年初，顺丰、三通一达及百世密集登陆资本市场，民营快递迎来高光的资本时代。快递公司纷纷开启了航空运输、高铁运输等新的运力资源。更重要的是，2016年，快递企业迎来了数字化、智能化时代。
 

　　如今，快递企业不仅能够应对“*”期间如洪水般的包裹，配送效率更是在*都，而中国的快递行业的业务量去年超过400亿件，收入达到4957亿元，已经连续四年位居。行业更是孕育了包括顺丰、三通一达等在内的多家上市公司。
 

　　全行业加速技术转型
 

　　快递公司走向资本市场的背后，是在智能物流骨干网协同下，中国快递行业正在经历的一次大升级。
 

　　2014年，菜鸟电子面单推出后，每个包裹有了一个标准的“身份证”，行业有了数据化的基础设施。随后，自动流水线、机器人……从稀奇到普及。如今，在快递企业的仓库中，机器人的身影随处可见，大大提高了分拣效率。
 

　　技术无疑已经成为行业的关键词。今年“*”，物联网技术从物流园区管理、商品的存储拣选调拨、干线运输、网点管理以及末端配送，端到端落地应用。
 

　　目前，菜鸟已经在仓储、运输节点、车辆、末端、包裹等环节加大物联网技术的研发和应用，推动整个行业加入技术投入，实现物流要素的数字化、智能化。
 

　　在圆通萧山分拨中心内，菜鸟与圆通速递近期也联合启用了超级机器人分拨中心。高峰期内，2000平方米的场地内，350台菜鸟“小蓝人”昼夜作业，每天可分拣超过50万个包裹，机器人三天的行驶里程足以绕地球赤道一圈。
 

　　在末端，菜鸟推出的智能语音助手已在主要快递公司上线，帮助快递员自动完成“派前电联”，提高配送效率与消费体验。菜鸟驿站也宣布，覆盖北上广深杭等全国大中城市的智能柜继续对快递员和用户免费，能提供免输手机号批量投柜，让快递员提高投柜效率。
 

　　快递全数字化流程的实现，为统筹全网，实现智能路由、提前预测备货等提供了可能。
 

　　同时，今年是天猫“*”十周年，阿里巴巴城市战略全面升级，全国400座城市全面参与线上线下狂欢。利用“互联网+”对本地生活服务生态体系的全面升级。新零售的落地，带来同城配送、即时物流，众包运力，产生了门店发货、盒马等3公里生活圈。
 

　　“*”和物流业都在发生着改变，同时也正在改变人们的生活方式。
 

　　十年前的一场电商年末促销，把属于“单身汉”的节日变成了全民狂欢，成就了电商行业翻倍的销售额，也成就了物流快递的摇身一变。经过十年生长，科技、智能成为关键词。现在，物流快递业正在走向“一张网、智慧大协同”的进化升级。