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　　【物流设备网 行业动态】窄男，你一定很稀奇吧！他可能是别人口中的清瘦模样，也可能是饱经风霜的职场男主，他拥有满足你一切美好的宝藏技能，多看一眼都是欣慰。
 

　　当然窄男不是一夜练就的，出身林德家族，有过异于常人的努力，小可以在1.4m窄巷道内自由穿梭，大堆垛高度可达18.1m，凭实力就能轻松提高仓储空间的利用率，随时闪耀浓浓“技术窄”气息。
 

　　模块化设计的全面应用
 

　　根据模块化的设计思路，将叉车按结构分成若干模块，如：车体、驾驶室、叉取装置、门架、驱动系统、电池、控制系统等。每个模块都有不同的类型，如电池模块有多种容量的电池，以及多种尺寸的电池箱，您可以根据自己的喜好和要求，为每个模块选择型号。模块化的设计保证各模块无论如何组合都是相互兼容的，使林德K系列叉车可以完全响应用户不同的需求，更贴合用户心意。
 

　　考虑周全的人机功效
 

　　一个令人心情愉悦的工作环境：轻松的上下车、舒适的座椅、的视野。腿部更大的移动空间，司机操作更加自由。友好的人机界面，将司机始终置身于美丽的画卷中，享受着从容控制叉车的乐趣。
 

　　时刻围绕的安全感
 

　　可靠、合理的操作使磨损小化，保养内容简单化。新型的CAN bus系统连续监视整个系统，并自动存储故障信息。*诊断系统可以使确诊速度更快。
 

　　每个部件都有很长的寿命：结实的底盘，高强度的门架，剩余承载能力高。所有运动到末端时，自动减速实现缓冲，以保证货物的稳定性。
 

　　保持的林德系统控制(LSC)
 

　　LSC控制系统采用电脑芯片控制技术：除了控制驱动电机、提升电机和转向电机外，还有很多自锁功能，如行驶速度自动随提升高度变化，货叉旋转和侧移与行驶自锁等。新的动态侧移控制，不仅可以确保叉车可以根据货物重量实时匹配佳行驶和提升下降速度，还可以有效降低侧向振幅，安全舒适，效率更高。所以无论在加速、减速，还是升降过程，都能实现稳定的数据传输，都在林德系统控制和CAN bus技术的严密监控之下。
 

　　越来越多的企业面临着土地资源紧缺，而业务发展要求更高的存储量，因此提高仓库的空间利用率势在必行。自动化立体仓库也可以有很高的空间利用率，但高昂的投资又令大多数企业望而却步，窄通道叉车成好的选择。林德K车的提升高度超过18.1米，提升载荷达1.5吨，小可在1.4m内的通道内自由穿梭，提供的电池容量从420-840Ah，大限度地配合您的要求定制，无论多高的货架，多窄的通道，多重的货物，它都能让复杂的工况变得简单。
 

　　(原标题：林德K系列人上行窄通道叉车 模块化设计全面应用)