2008年混合动力与燃料电池叉车方面成果盘点
- 2009-01-20 16:34:08519
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丰田推出燃料电池混合动力叉车——丰田公司在CeMAT上展出燃料电池混合动力原型叉车，丰田工业公司（TICO）技术研发中心副总经理KazuoIshikawa说：“普锐斯这种首批大规模生产的混合动力车辆只是在该方向上迈出的步，是由汽油和电能复合驱动。近在日本和美国限量推出的FCHV轿车是目前接近终环保轿车的车辆。TICO就是将这种技术应用与叉车中。”
三菱、力至优、JFE联合开发特制的燃料电池叉车——三菱重工、日本输送机株式会社（力至优）及JFE容器公司近开发了一种特制的燃料电池叉车，新产品配备了便携式的供应盒来供应氢能源。
科朗燃料电池技术得到实际运用——作为的叉车制造商，科朗设备公司的整合可替代燃料技术现已开始投入使用。在罗宾斯空军基地的国防配给仓库，20辆科朗座驾式平衡重叉车将进行氢动力燃料电池组的改装升级。
林德推出氢动力叉车——2008年5月31日，为期五天的德国汉诺威物流展顺利降下帷幕。倍受行业瞩目和德国林德叉车公司，他们推出令人瞩目的氢动力叉车出现在其巨大的展台上，成为本次展览会大的耳目一新的看点。
永恒力直接甲醇燃料电池概念性研究——在今年的汉诺威物流展会（CeMAT2008）上，永恒力公司除了将展出许多新品外，还将隆重介绍它们在直接甲醇燃料电池动力ECE概念性研发工作上的进展。永恒力在推动这项研究的进展方面做出了的贡献，但是距离真正的市场化应用，尚有一些难题需要克服。
Still叉车公司使用燃料电池的经验——位于德国汉堡的Sti11公司看准了这些是基于在不同规模的项目中累计了很多经验。Sti11是创新仓储设备的*，同时致力于环境保护，Sti11是汉堡自由汉萨市的环保合作伙伴。
英国港口公司看重卡尔玛混合动力技术——Cargotec旗下的卡尔玛公司2008年6月推出了世界上首台配备了混合动力系统的跨运车。混合动力技术包安装在卡尔玛新的ESCW系列跨运车上，可节约25-30%的燃料成本。通过使用更少的燃料传递更多的动力，卡尔玛估计安装这项技术的跨运车每年的二氧化碳排放量将将减少50吨。
美国雷蒙叉车公司宣布初期燃料电池研究报告——美国雷蒙叉车公司得出了关于氢燃料电池叉车研究的初期结论报告，包括性能、燃料补给时间及叉车设计方面的评估。雷蒙与纽约州能源研发局及纽约州*签订合约，开展研究项目，为期两年，主要研究用于叉车的氢燃料电池，探索在真实的制造环境中建设室内氢燃料站。
