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　　Geek+(极智嘉)作为智慧供应链行业，从仓储切入，4年时间已沉淀数条产品线、数十款产品。截至2019年，极智嘉机器人在销售1万+台，已实施项目面积超70万平米，运营仓库面积逾20万平米，合作客户超过200家，覆盖国家和地区近20个。
 

　　目前，极智嘉的解决方案覆盖智能拣选、智能搬运、智能分拣、智能存取、智慧工厂和智能仓储场景，具备效率高、准确、可靠、柔性的特点，帮助电商、零售、快递、医药、鞋服、制造和3PL等行业的企业提升物流效率，实现智能化变革。
 

　　在汽车制造领域，Geek+已进驻一汽智能物流研究，其打造的智能叉车目前应用于一汽集团长春本部红旗工厂的自动化物流系统，主要应用于汽车制造场景中的重载零部件的立体储库，高位自动存取，物料转运，机械臂协作，输送线及立库对接等。
 

　　2019年7月10日，Geek+宣布完成C1轮主力融资，预计全部项目完成后，本次C轮总融资额将超过2018年11月B轮的1.5亿美元，再创该行业单笔融资及累计融资额纪录。
 

　　随后在10月15日，Geek+南京智慧工厂初次对外开放。这座工厂于今年3月正式投产，单班年产能万台，年产能可达2.5万台，是世界首座使用机械臂自动生产自主移动机器人(AMR)的智慧工厂，也是所有极智嘉机器人的“出产地”。
 

　　这座柔性智慧工厂创新地以自主移动机器人替代传统的传送带和轨道式流水线输送系统，改变生产模式，实现柔性制造，以满足个性化、定制化的市场需求。相比传统人工生产模式，AMR智慧工厂让产能翻倍。
 

　　极智嘉还把这突破性的智慧工厂技术进行产品化，宣布推出“智慧工厂(Smart Factory)解决方案”，帮助更多企业打造机器人工厂，实现智能制造蓝图。
 

　　极智嘉智慧工厂解决方案可以广泛应用于汽车主机厂、汽车零配件工厂、3C电子半导体工厂等不同行业的制造工厂中，尤其适用于对柔性生产需求较高的行业，能够随时满足新增产品线和扩充产能的需求。该解决方案还能轻松实现新品试产和产线改造工作，赋予企业柔性生产能力，帮助他们敏捷地响应市场，抢占先机。
 

　　极智嘉创始人兼CEO郑勇表示，2019年，物流机器人行业的竞争非常激烈，并已进入洗牌阶段。相信在明年，行业经历了洗牌以及磨合期之后，行业格局会更加清晰，进入更加理性、健康的发展阶段。
 

　　谈及未来三年的战略布局，郑勇将其概括为“CARE”，即客户为主题(Customer focus)、人工智能驱动(Artificial Intelligence)、机器人即服务(Robots as a Service)以及生态赋能 (Ecosystem-enabling)。
 

　　未来3年内，极智嘉预计投入不少于10亿人民币用于AI和机器人技术的研发，不断探索AI驱动的系统优化和效率提升。
 

　　展望未来，极智嘉将以“射月思维”不断靠近“1亿平米、100万台机器人”的智慧物流梦想，致力于成为一家*的人工智能和机器人公司，打造智慧物流的基础设施和服务网络，帮助客户与合作伙伴实现数字化和智慧化的敏捷供应链。
 

　　原标题：极智嘉：坚守“CARE”战略，实现智慧物流之射月梦想