物流技术网

　　【物流设备网 国际新闻】据外媒报道，联邦快递(FedEx)、PACCAR和Aurora宣布了一项“行业首次合作”计划，在得克萨斯州进行真正的自主半挂卡车交付。第一个商业试点将"定期和自主地"在达拉斯和休斯顿之间沿I-45走廊运送联邦快递的货物。这一500英里的往返行程将包括一名安全驾驶员(以防出现问题)，并将启动Aurora的新发展阶段："完善和试点"。
 

　　Aurora公司驾驶员发展计划的五个阶段是：奠定基础，定义和建立，完善和试点，验证，启动和扩展。在完善和试点阶段，该公司的大纲描述了"以具有商业代表性的方式拉动真正的负载"，以获得客户的反馈并获得真实的世界经验。在这一阶段，Aurora旨在看到客户的全貌和他们的偏好，"即使他们与非自主性的特定特征有关"。
 

　　Aurora公司周四宣布，这些首批旅行将有一个安全司机--但不会持续太久。"在2023年底，"他们建议，他们将真正启动他们的卡车运输业务，"在没有安全司机的情况下，在终端之间自主地拖运货物。"
 

　　PACCAR自主车辆平台(AVP)和Aurora正在创造他们所谓的"深度集成的自动驾驶卡车"，以推动他们的整个业务进入现实的道路运营。
 

　　在上面，你还会看到一个Aurora Driver Hyperlapse视频，"在得克萨斯州的路上"。这个演示显示了Aurora Driver系统如何在各种道路情况下进行导航，包括高速公路、十字路口、地面街道、变道和避开残疾人车辆。
 

　　(原标题：FedEx与Aurora和PACCAR合作 首次利用自动驾驶卡车送货)