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　　9月3日，高德红外发布公告称，公司全资子公司轩辕智驾科技 (深圳)有限公司(以下称“轩辕智驾”)近日收到广汽埃安新能源汽车有限公司(以下简称“广汽埃安”)的《零部件开发试制通知书》，轩辕智驾提交的红外(夜视)摄像头的技术方案能够满足广汽埃安的要求，可以先行开展开发试制的前期工作，由轩辕智驾承担通知书中红外(夜视)摄像头的制造供应任务。
 

　　随着红外探测器晶圆封装技术的成熟，新一代红外热成像避障系统成本对比之前有明显下降，伴随着汽车“四化”的发展，国内几大乘用车厂商均已在自己的旗舰车型上规划红外辅助驾驶功能，解决现有智驾感知系统在某些场景下容易失效的缺陷，将成为自动驾驶感知方案的必选项。
 

　　据Yole Development数据显示，2020年全球自动驾驶核心组件部件市场规模共计170亿美元，到2025年将会达到780亿美元，2020年至2025年的CAGR可达35.6%。其中摄像头组件价值占比约10%，约78亿美元，红外相机作为摄像头组件的重要组成部分，也会迎来需求的提升。
 

　　在汽车领域，少数豪华车型早就应用红外技术，但由于曾经成本较高，该技术在智能驾驶系统中的应用尚未普及。
 

　　作为国内一家覆盖红外全产业链的民营高科技企业，高德红外掌握红外探测器关键技术，拥有三条完全自主可控、完整知识产权红外探测器批产线。
 

　　2016年，高德红外布局汽车智驾领域，成立全资子公司轩辕智驾。轩辕智驾致力于通过红外热成像技术，解决在各种复杂气候及路况条件下的可视化障碍等问题，规避驾驶者的视觉盲区，为驾乘安全保驾护航。
 

　　高德红外表示，本次合作是继公司红外辅助驾驶系统成功应用在东风“猛士科技”豪华电动越野车前装项目后，又一次在国内乘用车红外前装项目上完成定点，后续将按车厂节点要求随车型量产。此次轩辕智驾与东风、广汽这两大国内主流车厂的深度合作，也将加速公司后续在乘用车、商用车领域与其他车企的合作进程。
 

　　公司将持续聚焦红外科技，不断加强自主研发与科技创新能力，在完善产业链、提升批量化生产规模等方面提前布局，为红外技术大规模装车提供先决条件，大幅加速红外技术在车载应用领域的产业化进程，也将与各大汽车制造厂商共同打造智能驾驶、无人驾驶新生态，成为全方位车载安全解决方案的高科技企业。
 

　　原标题：高德红外牵手新能源车品牌广汽埃安 进军智能驾驶领域