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　　2+2艘6400TEU集装箱船
 

　　近日，中国船舶集团有限公司旗下黄埔文冲联合中船贸易，与韩国知名班轮公司CK Line在广州正式签署2+2艘6400TEU集装箱船建造合同。本次签约的6400TEU集装箱船由七〇八所设计。
 

　　2025年，黄埔文冲为CK Line建造交付2艘2700TEU集装箱船。黄埔文冲在支线及中型集装箱船建造领域拥有丰富的经验和卓越的业绩，产品谱系持续完善，已形成涵盖1900TEU、3000TEU、4300TEU、5300TEU、6400TEU等主要船型，实现批量化接单。其中6000TEU级中型集装箱船累计承接订单达26艘，客户覆盖欧洲、亚太等区域多家全球头部航运企业。
 

　　4艘21万吨三燃料矿砂船
 

　　近日，中国船舶集团有限公司旗下北海造船联合中船贸易，与韩国北极星航运公司(Polaris Shipping)正式签署4艘21万吨三燃料动力矿砂船建造合同。
 

　　此次签约的21万吨三燃料动力矿砂船，是北海造船自主研发的新一代“天狼星”系列旗舰船型。该船型采用乙醇/甲醇/燃油三燃料动力方案，并且预留未来改装氨燃料或者LNG燃料的可行性，以乙醇作为船舶主力燃料，相比传统重油可减少约90%的温室气体排放。同时配备风力助推系统——风转子、变频技术、高压岸电、轴带发电机等多项节能技术，全方位降低运营碳排放。其货舱结构进行特殊设计，可装载《国际海运固体散装货物规则》(IMSBC)中A类可能发生液化的货物，并配备全面的结构应力监测系统，保证航行过程中船舶的结构安全性。
 

　　| 责   编：宁湘舒