南北两大港口与中海集团携手 共拓内贸航运市场
- 2009-08-07 17:16:26800
来源：物流设备技术网
中海内贸集装箱精品航线“新日照轮”正驶入天津港
昨日下午，天津港、广州港与中海集团在滨海新区签署合作协议，三方携手共同拓展内贸集装箱航运市场。这同时标志着中国南北两大内贸集装箱运输枢纽港将就国内集装箱航运业务展开合作。
8月6日，由中海集团开发和天津港集团密切协作的“天津--南沙”内贸集装箱精品航线成功开通3周年，在庆祝会上，天津港集团有限公司、广州港集团有限公司和中海集装箱运输股份有限公司签署了《两港一航加强内贸精品航线建设合作协议》，三方将不断依托精品航线向两端集疏运领域扩展，积极开拓海铁联运与陆上配送等配套服务体系建设，形成具有独特核心竞争力的全程精品物流链。
据中海集团总裁李绍德介绍，三方将合作扩大服务面，开展“门到门”服务，即将货物运输从海上扩展到货主的堆场等。天津港有关部门负责人昨天表示，此次，有着各自广大内陆腹地的南北两大港口与中海集团三方达成合作协议，对于促进南北国内贸易集装箱航运，拉动国内贸易都将产生积极的推动作用。
“天津—南沙”内贸集装箱航线于2006年8月正式开通，是中海集团和天津港针对内贸市场发展强劲、南北贸易量不断加大的趋势，共同做出的重要战略举措。3年来，双方相互支持、密切配合，共同打造了以“班期准、速度快、舱位大、服务好”而享誉国内的内贸集装箱海运品牌。目前该航线已跻身国内内贸集装箱“精品航线”，并成为国内集装箱运能及实际运量大的内贸集装箱航线。3年来，“天津—南沙”航线共运营500多航次，完成集装箱吞吐量近200万标箱，其中今年上半年完成运量45万标箱，同比增长17%，实现金融危机下的逆势增长，成为国内港航企业合作共赢、共谋发展的成功范例。
据航运业内人士介绍，较比普通内贸集装箱航线，“精品航线”具有班期到小时，承诺准点开航、靠泊，确保交货期，运输快捷（可与公路、铁路相媲美）等优势。今年以来，为应对金融危机影响、服务国家扩大内需的航运需要，依托于滨海新区经济的快速发展，中海集运专门投入原用于外贸远洋航线的8500标箱集装箱船投放精品航线运营，成为迄今为止国内航线运营中大级别的集装箱船。