物流技术网

　  昨天，南通政田――三菱首批4台船用起重机顺利下线，并正式交付。这标志着三菱重工这一品牌船用起重机在中国实现了本土化生产。今后，南通的船舶配套产业链更臻完善，而众多国内船企特别是本地船企也获得了就近采购高品质船用起重机的机会。

　　三菱重工是日本大的重工生产企业，生产的船用液压起重机技术处于水平。过去，国内仅有3家企业生产船用液压起重机，总量600台，远远不能满足上万台的市场需求量，绝大部分依赖进口。南通政田瞄准这一市场空白，去年与三菱重工牵手合作，成为三菱重工在中国许可生产船用液压起重机的企业，大大提升了我市船舶配套能力和我国船用起重机的产能、技术含量。

　　据介绍，首批交付的4台船用起重机，起吊能力为36吨，工作半径达28米，将用于韩通船舶建造的57000吨散货轮上，能够满足各种不同货物的装卸需求。